Tiestön korjausvelan kasvu uhkaa jatkua

Ammattiautoilijat ovat huolissaan teiden kunnon rapistumisesta. SKAL ja Rahtarit kaipaavat teiden talvihoitoon enemmän ennakointia.

Järjestöt muistuttavat, että tieverkko ja maantiekuljetukset ovat Suomelle elinehto. Siksi kuljetusten on sujuttava turvallisesti ja luotettavasti ympäri vuoden.

Tiestö rapistuu nyt ennätysmäistä tahtia. Talvella reippaasti plussalle kohonneet lämpötilat ovat synnyttäneet sulamisvesiä ja tämän jälkeen on tullut pakkasia, mikä on vaurioittanut asfalttia.

Reikiintynyttä tietä ei saa tasaiseksi, joten yllätyksiä tulee sekä kunnossapitourakoitsijalle että tien päällä liikkuvalle raskaalle liikenteelle.

Jotta korjausvelka tiestöllä ei kasvaisi, tulisi vuosittain päällystää vähintään 4 000 kilometriä. Viime vuonna teitä päällystettiin 2300 kilometriä ja kuluvan vuoden päällystysmäärä uhkaa jäädä 1500 kilometriin.

”Tilanne on paitsi ammattiliikenteen, myös koko Suomen näkökulmasta täysin kestämätön”, toteaa Suomen Kuljetus ja Logistiikka SKAL ry:n toimitusjohtaja Anssi Kujala tiedotteessa.

Teiden talvikunnossapitoon ammattilaiset kaipaavat ennakointia.

Ripeisiin, oikea-aikaisiin ja ennakoiviin toimiin on ryhdyttävä riittävän aikaisessa vaiheessa sujuvan ja turvallisen talviliikenteen varmistamiseksi, vaikka tämä tarkoittaisi ylimääräistä ajokertaa aurauskalustolla ja samalla pientä lisäkulua aurauksesta.

Kujala muistuttaa, että sohjoisella tiellä ajaminen lisää energiankulutusta, mikä korostuu raskaalla kalustolla. Polttoaineen kulutus voi nousta jopa kolmanneksella.