• Mopoileva nuoriso saa Polvijärvellä oman päivän ja valistusta hyvässä hengessä

    ”Keskustelemalla ja käytännön tekemisellä tarjottu valistus kantaa toivottavasti pidemmälle kuin jyrkät rajat ja kiellot.”
    Mopolla pääsee, mutta joskus liian lujaa ja äänekkäästi.
    Mopolla pääsee, mutta joskus liian lujaa ja äänekkäästi. Kuva: Kimmo Haimi
    Uutiset|Harrastekoneet
    2.10.202320:00
    Satu Lehtonen

    Että sahaa hermoon! Miksi nuoret huudattavat mopojaan, kun kunnon ihmiset jo haluavat nukkua? Ja melkein ajavat mummot kumoon! Miksi vanhemmat eivät välitä?

    Tuttua puhetta eri paikkakuntien Facebook-ryhmissä.

    Polvijärvellä tartutaan nyt mopoiluun uudella otteella. Siellä toivotaan, että positiivisessa hengessä, keskustelemalla ja käytännön tekemisellä tarjottu valistus kantaa pidemmälle kuin jyrkät rajat ja kiellot.

    Polvijärven koulu ja lukion ensimmäinen vuosikurssi saavat torstaina vieraita Itä-Suomen Poliisista ja Liikenneturvasta.

    Päivä alkaa keskustelun ja teorian kertauksen merkeissä. Asiantuntijat kertovat mopon virittämiseen liittyvistä vaaratekijöistä ja siitä, mihin virittäminen on käytännössä johtanut.

    Sen jälkeen siirrytään ulos. Ne, joilla on mopo, mönkijä, mopoauto, skootteri tai muu vastaava menopeli sekä ajokortti oman ajoneuvonsa ajamiseen, voivat poliisin kanssa yhdessä tarkistaa, onko ajoneuvossa kaikki kunnossa.

    Halukkaat pääsevät myös ajamaan taitoradan.

    Jos ajoneuvo ja ajotaidot ovat kunnossa, on luvassa lahjakortti vaikkapa bensan hankintaan.

    Samana päivänä 7.–9. luokkien oppilaskunnan hallitus järjestää osana pukeutumisviikkoa mekkopäivän. ”Saattaa olla, että Polvijärven koululla mennään hulmuavissa helmoissa koko päivä”, tapahtuman tiedotteessa todetaan.

    Lisää aiheesta
    • Mönkijät ovat varkausherkkiä siksi, että suuresta osasta malleja puuttuu edelleen elektroninen ajonestolaite.

      Liikenne | Traktorimönkijät suunniteltiin alkujaan maatalouden työvälineiksi − kun ne yleistyivät kaupunkilaisnuorten käytössä, alkoi näkyä ikävä lieveilmiö

    • Viritetyillä mopoilla ja skoottereilla päristävät yläasteikäiset luovat energisen äänimaiseman, Petteri Summanen kirjoittaa. Kuvituskuva.

      Koneet ja kulkuneuvot | Pikkukaupungissa ajellaan pyörillä jalkakäytävillä ja keulitaan mopoilla – silti kukaan ei raivoa, ja siihen on vissi syy

    • Hurjaa vauhtia edennyt Jopo karisti kannoiltaan sitä seuranneen poliisipartion Siilinjärveltä. Kuvan poliisipartio valvoi raskasta liikennettä Hyvinkäällä syksyllä 2022.

      Liikenne | Savon Sanomat: Hämmentävällä tavalla tuunatun Jopon kuski pakeni poliisilta Siilinjärvellä – poliisi epäilee, pyörä olisi ollut moponakin laiton

    • Poliisin tehoratsiassa tarkastetuista mopoista noin kuusi prosenttia oli viritetty niin, että niiden ajoneuvoluokka oli muuttunut moottoripyöräksi.

      Liikenne | Poliisi tarkasti suurratsiassa yli 2 000 nuorten ajopeliä - nämä olivat yleisimmät puutteet

      Tilaajalle
  • Osaston luetuimmat
    • 1

      Luonto | Turistiryhmä ei voi vallata kansallispuiston autiotupaa jokaisenoikeudella, muistuttaa Metsähallitus: ”Valvontaa on tarve lisätä”

      Tilaajalle
    • 2

      Sähkö ja lämmitys | Miksi Norjassa uusiin taloihin vaaditaan savupiippu ja Suomessa ei? Asiantuntija vastaa

      Tilaajalle
    • 3

      Talous | Selvitimme, kuinka paljon kunta hyötyy puolentoista miljardin datakeskuksesta kiinteistöveroina

      Tilaajalle
    • 4

      Luonto | Näin jokaisenoikeuksia ylitetään rikollisilla tavoilla – poliisi: ”Ihmiset eivät selvästikään tiedä”

      Tilaajalle
    • 5

      Eläimet ja kasvit | Iisalmessa metsästyksessä haavoittunut villisika löydettiin kuolleena

    • 6

      Yhteiskunta | Yli 65-vuotiaiden alkoholinkäyttö kasvaa, vaikka nuorempien on vähentynyt – professori kertoo syyn

      Tilaajalle
    • 7

      Politiikka | IS: Näin monta maanviljelijää on eduskunnassa – katso kaikkien kansanedustajien työhistoria

  • Lisää aiheesta Koneviestissä
    Metsäkonevalmistaja ÖSÄ on varustanut uutena tämän vuosimallia 1958 olevan Bolinder Munktells 35 -traktorin metsäkäyttöön. Aktiivikäytön jälkeen kone jäi seisomaan 17 vuodeksi ulos, kunnes 4 yrityksen jäsentä onnistui ostamaan koneen sen omistavalta rouvalta. Kone on ”pienten” käynnistyshankaluuksien ja moottorin kunnostuksen jälkeen kovassa työkunnossa.  (UO)

    Koneviesti | SkogsElmiassa oli esillä myös vanhoja harrastekoneita: Papatusta pusikosta

  • Vesa Kivimäen vetolavetti kulkee omalla moottorilla, se ei tarvitse erillistä hinaajaa. Suomen pulling-kisoissa Kivimäen lavetti on nykymääräykset täyttävä. Laite on toiminut luotettavasti.

    Koneviesti | Vesa Kivimäki on kreisidraiveri Härmästä