• Tuoreen selvityksen tyly viesti EU:n laajenemisesta: nettomaksaja Suomi maksaa entistä enemmän

    Maatalouden osuus kasvaa huomattavasti, jos budjettiin ei tehdä merkittäviä muutoksia.
    Tilaajalle
    Jos maatalousjätti Ukraina ja kahdeksan muuta itäisen ja eteläisen Keski-Euroopan maata kuuluisivat EU:hun, maatalouden osuus unionin budjetista olisi 112 miljardia suurempi kuin nyt.
    Jos maatalousjätti Ukraina ja kahdeksan muuta itäisen ja eteläisen Keski-Euroopan maata kuuluisivat EU:hun, maatalouden osuus unionin budjetista olisi 112 miljardia suurempi kuin nyt. Kuva: Jarkko Sirkiä
    Uutiset|Politiikka ja talous
    22.12.202405:00
    Tapio Nurminen
    München

    EU:n seuraava laajenemiskierros voi maksaa nykyisille jäsenmaille jopa 26 miljardia euroa vuodessa. Unionin budjetti paisuu nykyisestä moin 1200 miljardista 1350 miljardiin. Jos unioniin tulisi yhdeksän uutta jäsentä, Suomen nettomaksutaakka kasvaisi huomattavasti.

    Näin arvioidaan ajatushautomo Bruegelin tuoreessa selvityksessä, jossa on pyritty hahmottamaan EU:n laajenemisen kustannuksia.

    Selvityksessä lähdetään siitä, että budjetin rakenne säilyisi entisellään ja että jäseniä tulee yhdeksän lisää. Luvut perustuvat parhaillaan voimassa olevaan vuosien 2021-2027 rahoituskehykseen. Uudet jäsenet olisivat Albania, Bosnia-Herzegovina, Georgia, Moldova, Montenegro, Pohjois-Makedonia, Kosovo, Serbia ja Ukraina.

    Nykyiset nettomaksajat ovat vääjäämättä laajenemisen häviäjiä. Suomen nettomaksuosuus olisi ollut 0,43% bruttokansantuotteesta vuosina 2021-2023, jos unionissa olisi ollut 36 jäsenmaata. Saman ajanjakson toteutunut maksuosuus 27 jäsenmaan unionissa oli 0,29 prosenttia bkt:sta.

    Italia ja Espanja saisivat molemmat yhdeksän miljardia vähemmän koheesiotukea.

    Myös suurista koheesiotuista nauttivat jäsenmaat kärsisivät huomattavia tappioita. Italia ja Espanja saisivat molemmat yhdeksän miljardia vähemmän koheesiotukea. Portugali joutuisi kirjaaman neljän miljardin ja Unkari sekä Romania kahden miljardin euron menetykset.

    Nykyiset jäsenmaat olisivat saaneet hypoteettisesta 36 jäsenmaan budjetista yhteensä 32 miljardia vähemmän koheesiotukia. Näin siksi, että useat vähemmän kehittyneiksi luetut jäsenmaat olisivat koheesioluokituksessa nousseet ns. transitiomaiksi. Yhdeksän uuden jäsenmaan yhteenlasketut koheesiotuet olisivat nousseet 61 miljardiin vuosina 2021-2027.

    Maatalouden osuus EU:n monivuotisesta rahoituskehyksestä olisi nykyisellä rakenteella 36 jäsenmaan unionissa 112 miljardia suurempi kuin nyt. Maatalous paisuisi 491 miljardilla EU-budjetin suurimmaksi menoeräksi ohi koheesiopolitiikan.

    Lisää aiheesta
    • Kotimaista härkäpapua. Kuvituskuva.

      Politiikka | Asiantuntijalta: Maatalouden ilmasto- ja kriisihaasteet ovat voitettavissa mutta siihen tarvitaan rahoitusta ja osaajia

    Bruegelin asiantuntijat korostavat, että laskelmat ovat monessa suhteessa hypoteettisia. Niiden pohjalta voidaan kuitenkin hahmottaa laajenemisen kustannusvaikutuksia.

    Lisää aiheesta
    • EU:n hehtaariperusteiset maataloustuet ovat monien asiantuntijoiden mielestä tulleet tiensä päähän. Jatkossa tukia halutaan kohdistaa ennen muuta niitä kipeimmin tarvitseville viljelijöille.

      Maatalouspolitiikka | Jäsenmaat ja EU:n uusi komissio törmäyskurssilla maataloustukien uudistamisesta − "Kaikkia tukia samaan pakettiin ajavat ovat väärässä"

      Tilaajalle

    EU laajenee joka tapauksessa vaiheittain. 36 jäsenmaan unioni ei toteudu vielä pitkään aikaan, jos ylipäätään toteutuu. Tulevan laajenemisen vuoksi budjetin rakenne voi muuttua selvästi jo seuraavalla seitsenvuotiskaudella (2028-2034).

    Lisää aiheesta
    • Greenpeacen aktivisteja kiipesi eduskuntatalon pylväisiin mielenosoituksessa vuonna 2019.

      Maatalouspolitiikka | Greenpeace ja viljelijäjärjestöt löysivät yhteisiä tavoitteita maataloudesta – ”Tämä näyttää kuinka rikki EU:n maatalouspolitiikka on”

      Tilaajalle
    • Henna Virkkusella on monipuolinen kokemus teollisuuden, energian ja liikenteen tehtävistä.

      Politiikka | Virkkunen: EU:n kilpailukyky paranee ‒ ”Tästä tulee investointikomissio”

      Tilaajalle
    • MT:n ja Ylen vaalikoneessa ehdokkailta kysyttiin, tulisiko maataloustukia EU:ssa leikata, vaikka se vähentäisi tukia myös Suomessa. Täysin, tai osittain samaa mieltä oli vajaa neljännes ehdokkaista, eri mieltä 35 prosenttia ja täysin eri mieltä vajaa kolmannes ehdokkaista.

      Politiikka | Tulisiko maataloustukia leikata? Näin eurovaaliehdokkaat vastaavat kysymyksiin maataloustuista ja metsistä

    • 29 eurooppalaista etujärjestöä laati yhteistyössä suuntaviivat sille, millaista maatalouden pitäisi EU:ssa olla. Kuvituskuva.

      Politiikka | Maatalouspolitiikassa oltava yhteisesti jaetut tavoitteet – kukaan ei hyödy eurooppalaisten tuottajien kuristumisesta sääntelytaakan alle

    Artikkelin aiheet
    EU laajeneminen
    Suomi
    Bruegel
    EU budjetti
    maatalous
  • Osaston luetuimmat
    • 1

      Luonto | Turistiryhmä ei voi vallata kansallispuiston autiotupaa jokaisenoikeudella, muistuttaa Metsähallitus: ”Valvontaa on tarve lisätä”

      Tilaajalle
    • 2

      Sähkö ja lämmitys | Miksi Norjassa uusiin taloihin vaaditaan savupiippu ja Suomessa ei? Asiantuntija vastaa

      Tilaajalle
    • 3

      Talous | Selvitimme, kuinka paljon kunta hyötyy puolentoista miljardin datakeskuksesta kiinteistöveroina

      Tilaajalle
    • 4

      Luonto | Näin jokaisenoikeuksia ylitetään rikollisilla tavoilla – poliisi: ”Ihmiset eivät selvästikään tiedä”

      Tilaajalle
    • 5

      Eläimet ja kasvit | Iisalmessa metsästyksessä haavoittunut villisika löydettiin kuolleena

    • 6

      Politiikka | IS: Näin monta maanviljelijää on eduskunnassa – katso kaikkien kansanedustajien työhistoria

    • 7

      Yhteiskunta | Yli 65-vuotiaiden alkoholinkäyttö kasvaa, vaikka nuorempien on vähentynyt – professori kertoo syyn

      Tilaajalle
  • Lisää aiheesta Koneviestissä
    Jakeluvelvoite perustuu EU:n uusiutuvan energian direktiiviin, joka säätelee biopolttoaineen osuuden vähimmäisosuutta fossiilisesta polttoaineesta.

    Koneviesti | Tilapäistä helpotusta polttoaineen hintoihin

  • Kommentti
    Timo Rintakoski

    Koneviesti | Korjausvelka kasvaa jatkuvasti

    Tilaajalle