Niklas Törn (vas.) on ollut Mira-Texin puikoissa kymmenkunta vuotta. Pyörälenkillään tervehtimään poikennut Timo Ilmanen on aiempaa yrittäjäperhettä. Kuva: Jussi Vierimaa
Euroopassa hyvin tunnetut ravivaatteet tehdään edelleen käsityönä Turun kupeessa
”Ylitarkan työn tekeminen ei ole edullista, mutta ei Suomessa tekemällä voi kilpailla mitenkään muuten kuin laadulla”, toimitusjohtaja Niklas Törn kuvailee.TilaajalleLieto
Teija Illman on Mira-Texin pitkäaikaisimpia työntekijöitä. Tässä esiteltävänä ravilegenda Pekka Korven uusi ajotakki. Kuva: Jussi VierimaaSuomi on ravitaloutena eurooppalaista keskikastia, mutta erilaisten ravivarusteiden tekijänä suomalaiset ovat maanosan ehdotonta kärkeä. Esimerkiksi kärrypuolella kylmäkoskelainen Custom on Euroopan ykkösbrändi, nykyisin haastajanaan lähinnä hollolalainen Finntack.
Myös ohjastajien ajopukujen ja muiden ravivaatteiden valmistajista Suomesta löytyy kovan luokan brändi. Nykyisin Liedossa vaikuttava Mira-Tex oy on alan pitkäaikainen kärkinimi Euroopassa.
Ajopukujen valmistus alkoi 1990-luvun alussa. Ensimmäisen ajopukunsa aiemmin muun muassa toppatakkeja ja urheiluseuravaatteita tehnyt Mira teki turkulaisvalmentaja Harri Koivuselle.
Tuolloin Koivunen oli nuoren polven raviurheilija, sittemmin hänestä on tullut yksi Suomen suurimmista ravi-ikoneista.
Ravivaatebisnekseen Mira-Tex päätyi sattumalta.
”Pienestä ideasta se lähti”, Timo Ilmanen Mira-Texin aiemmasta omistajaperheestä muistelee.
”Meillä monesti käynyt tuttu autokauppias Jukka Rosendahl vaan rupesi joskus puhumaan, että miksi ette tee ravivaatteita. Ja hän toi Koivusen Harrinkin meillä käymään ensimmäistä kertaa. Siitä se lähti liikkeelle.”
Ravivarusteet ovat vaativa markkina. Ravit ovat ulkoilmaurheilua, ja hevosilla kilpaillaan ja niitä valmennetaan ympäri vuoden. Vaatteiden täytyy vuodenajasta riippuen kestää ainakin vettä, lunta, kylmää, kuumaa, viimaa sekä aurinkoa.
Hevosten juostessa ohjastajien syliin lentää muun muassa hiekkaa ja tietysti myös hevosten aitoa luonnontuotetta.
Mira-Tex on 35 vuoden aikana kasvanut yhdeksi Euroopan johtavista ravivaatettajista. Ohjastajien kilpailupuvut tehdään aina mittatilaustyönä.
”Kaupallinen puoli oli 20 prosenttia asiasta ja loput 80 prosenttia sitä, että tehdään hyvää jälkeä”, Timo Ilmanen arvioi.
Timo Ilmanen pyöritti Mira-Texiä pitkään veljensä Seppo Ilmasen kanssa. Osakkaina olivat myös neljä muuta veljeä, joista etenkin Reima Ilmanen oli aiemmin mukana yhtiön toiminnassa.
Kun suvussa ei ollut toiminnan jatkajia, yritys myytiin vuonna 2014 sen nykyisille omistajille. Pääosakkaana on hollantilainen Peter ter Borgh ja vähemmistöomistajana yhtiön toimitusjohtajana toimiva Niklas Törn.
”Brändi on arvostettu, ja siitä olemme pitäneet kiinni. Ylitarkan työn tekeminen ei ole edullista, mutta ei Suomessa tekemällä voi kilpailla mitenkään muuten kuin laadulla”, Niklas Törn kuvailee.
Mira-Texin suurimmat markkinat ovat Ruotsi ja Ranska. Kaikkiaan ulkomaille menee noin 90 prosenttia myynnistä. Miran kovin kilpailija ajopukubisneksessä on ruotsalainen Brizy.
Miran pääomistaja Peter ter Borgh (oik.) on tunnettu hevoskasvattaja. Tässä ter Borgh poikansa Jesse ter Borghin ja Rhapsody Newportin kanssa huutokauppatunnelmissa Ruotsissa. Kuva: Terhi Piispa-HelistenHollannissa etenkin kiinteistöalalla toimiva Peter ter Borgh rakennutti yritykselle uudet toimitilat, joihin Mira-Tex muutti vuonna 2019. Työntekijöitä on yhteensä kolmetoista, joista ompelijoita viisi.
Mittatilaustyönä tehtävät ajopuvut tehdään edelleen käsityönä omin voimin. Firman nykyisten omistajien valikoimaan tuomat hyllytavarana myytävät treenivaatteet teetetään kahdella kiinalaisella tehtaalla.
Niklas Törn ihastelee talon kokeneiden työntekijöiden osaamista.
”Esimerkiksi mittatilaushaalareiden tekeminen on hirmu hankalaa. Työ on tarkkaa, materiaalit ovat usein hyvin jäykkiä ja yksityiskohtia on paljon. Ei riitä, että osaa teknisesti ommella, vaan täytyy hahmottaa projektit kokonaisina ja kolmiulotteisina.”
Vaikka osa Miran tuotteista tehdään nykyään Kiinassa, Törn korostaa myös niiltä edellytettävän talon brändin mukaisesti paljon.
”Vaatteita voi tehdä itse tai niitä voi tilata. Jos tekee itse vaatteita, osaa myös tilata vaatteita, mutta jos ei tee vaatteita, et varmasti osaa tilata vaatteita”, hän kuvailee.
”Meille on hirmuinen etu siitä, että on omaa tuotantoa. Sen kautta pystytään varmistamaan, että myös muualta tulevat vaatteet ovat hyviä.”
Valmisvaatteiden ja muiden varusteiden teettäminen ja myynti ovat tulleet Miran valikoimiin viime vuosina voimakkaasti. Henri Toiviainen varaston kimpussa. Kuva: Jussi VierimaaTörnin oma tausta on elektroniikkapuolella. Hän oli aiemmin myymässä ja markkinoimassa hevosten valmennuksessa hyödynnettäviä teknisiä laitteita. Niiden kautta hän tutustui ravialalla hyvin tunnettuun Peter ter Borghiin, ja lopulta päätyi Miran osakkaaksi ja vetäjäksi.
”Kun Peter alkoi kaverinsa kanssa neuvotella Miran ostamisesta, Peter pyysi minut mukaan tulkiksi ja muutenkin vähän auttamaan”, Törn kertoo.
”Kauppa oli jo aika pitkällä, kun Peter sanoi, että sinun pitää tulla mukaan tähän. Siihen asti olin oikeasti vain auttamassa kaupanteossa.”
Tunnetun suomalaisbrändin siirtyminen pääosin hollantilaisomistukseen ei ollut hevospiireissä suuri askel. Peter ter Borgh on myös kansainvälisesti tunnettu ravi-ihminen, jolla on vuosikymmenten varrella ollut paljon hevosia valmennuksessa myös Suomessa.
”Peterin varsinaisiin bisneksiin verrattuna Mira on lähinnä harrastus, mutta hän on firmasta ja toiminnasta todella innostunut”, Niklas Törn kiittelee. ”Hän käy säännöllisesti paikalla ja haluaa olla mukana, kun jotakin tapahtuu.”
Kovaa käyttöä ja monenlaisia olosuhteita kestämään tarkoitettujen pukujen ompeleminen on tarkkaa työtä. Marina Glazberg on Mira-Texin osaavia ammattilaisia. Kuva: Jussi VierimaaRavituotteet ja etenkin ravivaatteet ovat kapea markkina, joten kasvua haetaan uudenlaisilla tuotteilla.
”Sen olemme ymmärtäneet, että pelkästään kuskeille, hoitajille ja valmentajille tehtävillä tuotteilla ei pärjätä”, Törn toteaa.
”Miran brändin alle mahtuu aika paljon, ja koko ajan katsotaan myös esimerkiksi sitä, mitä hevoselle ja sen valmentamiseen tarvitaan. Sielläkin on tekstiilipuolta.”
Toiminnan keskiössä ovat kuitenkin edelleen ohjastajien ajopuvut. Niissä muoti vaihtelee kohtuullisen vähän.
”Ihmiset ovat aina olleet tarkkoja ajovaatteistaan. Niiden täytyy olla teknisesti toimivia ja näyttää hyvältä”, markkinointipäällikkö Henri Toiviainen kuvailee.
”Ehkä malli vaatteissa on pikkuisen muuttunut. Varsinkin Ranskassa halutaan todella tiukasti istuvia ajopukuja.”
Toiviaisen maininta tiukoista ajovaatteista saa toimitusjohtaja Törnin nauramaan. Esimerkin tarjoaa yhtiön toisen polven asiakas, valmentaja Harri Koivusen tänä vuonna 30 vuotta täyttävä poika Olli Koivunen, joka on Suomen ykkösohjastajia.
”Ollille piti edellisellä kerralla tehdä niin slimmit vaatteet, että oikein ihmettelin miten noissa edes pääsee kärryille. Kun Olli nyt tilasi uutta pukua, tärkein asia oli saada vähän lisää tilaa joka puolelle. Mukavuus ajaa edelle, kun tulee lisää ikää”, Törn nauraa.
Mira-Tex Oy
Ravivaatteisiin erikoistunut nykyisin Liedossa toimiva tekstiiliyritys.
Mira-Tex Oy on nykymuodossaan perustettu vuonna 1974, mutta yrityksen historia on huomattavasti pidempi.
Siirtyi nykyisille omistajilleen vuonna 2014.
Vuonna 2023 yrityksen liikevaihto oli runsaat 800 000 euroa.
Omistajat hollantilainen Peter ter Borgh ja toimitusjohtaja Niklas Törn.
- Osaston luetuimmat
