Kuljetusyrityksien omistajat vaihtuvat lähivuosina ‒ rahoituksen tiukkuus hidasteena
Sukupolvenvaihdosta käyttää kaksi kuljetusyritystä viidestä.
Monessa kuljetusyrityksessä pohditaan omistajanvaihdosta. Kuva: Jaana KankaanpääLähes puolet kuljetusyrittäjistä suunnittelee omistajanvaihdosta. Yrityksen myynnin esteenä on yhä useammin ostajan vaikeudet saada rahoitusta.
”Tämä on pääomavaltainen ala. Yrityskaupoissa siirtyy yleensä satojen tuhansien eurojen kuljetuskalustoa, mikä voi tuntua riskialttiilta rahoittajien näkökulmasta”, toteaa SKALin toimitusjohtaja Anssi Kujala.
Kujala muistuttaa, että kuljetusala pyörittää yhteiskuntaa ja kaluston jälleenmyyntiarvo on pääsääntöisesti hyvä.
”Tarvitsemme uusia yrittäjiä, ja kehotankin rahoittajia käyttämään aikaa yrityskauppojen tutkimiseen”, sanoo Kujala.
SKALin tuore Kuljetusbarometri kertoo, että lähes puolet kuljetusyrittäjistä suunnittelee omistajanvaihdosta. Neljännes niistä oli tarkoitus toteuttaa muutaman vuoden sisällä.
”Kyseessä on valtava määrä yrityksiä ja työpaikkoja, joiden tulevaisuus on ratkaistava lähivuosina”, summaa Kujala.
”Kannustan yritysten myyjiä luovuuteen.”
Kuljetusyrityksissä omistajanvaihdos tapahtuu muita aloja huomattavasti yleisemmin sukupolvenvaihdoksena perhepiirissä. Sukupolvenvaihdosten osuus kuljetusyrityksissä on 40 prosenttia, kun se kaikkien alojen vertailussa jää viidennekseen.
”Tämä kertoo perheyrittäjyyden vahvuudesta kuljetusalalla. Kun yritys siirtyy sukupolvelta toiselle, siirtyvät myös arvot, työn tekemisen tapa, vastuunkanto ja asiakkaiden tuntemus”, sanoo Kujala.
Noin kolmannes kuljetusbarometriin vastanneista yrittäjistä kertoi tähtäävänsä kasvuun.
Kujalan mukaan hyvin toteutettu yritysosto voi olla kasvuhakuiselle kuljetusyritykselle nopea ja suositeltava vaihtoehto.
Yritysosto voi olla myös uusien yrittäjien reitti kuljetusyrittäjäksi, jos saa rahoituksen järjestymään.
”Kannustan yritysten myyjiä luovuuteen. Voisiko uusi yrittäjä esimerkiksi ostaa aluksi vain pienen osuuden, jolloin luopuva yrittäjä toimisi yrityksessä mentorina ja osarahoittajana?”, pohtii Kujala.
Artikkelin aiheet- Osaston luetuimmat
