• Näin paljon oman keksinnön patentointi maksaa

    Naisten osuus patenttien haussa on pysynyt vähäisenä, mutta se kasvaa.
    Tilaajalle
    Lunta auraavan koneen toimintapiirros patenttihahemuksessa aikojen takaa asialla herrat Louis ja Cyrill Keller.
    Lunta auraavan koneen toimintapiirros patenttihahemuksessa aikojen takaa asialla herrat Louis ja Cyrill Keller. Kuva: Valmistaja
    Koneet ja autot|Koneet ja kulkuneuvot
    1.1.202606:00
    Pasi Jaakkonen

    Kun on läpilukenut tuhatmäärin keksintökuvauksia ja pannut niiden pohjalta vireille ison nipun patenttihakemuksia 30 vuoden kuluessa, antaa se jo pohjaa kertoa, minkälainen väki tehtailee Suomessa patentteja.

    ”Eläkkeellä olevat miehet, joilla on yritystaustaa, ovat selkeästi isoin ryhmä patenttien hakijoissa, jos yritykset jätetään pois”, patenttitoimisto Kespatin toimitusjohtaja ja patenttiasiamies Anssi Kurkinen sanoo.

    Naisten osuus patenteissa on suurin naisvaltaisilla tutkimusaloilla, kuten kemiassa ja biotekniikassa. Kaikista patenteista miesten osuus on yhä määräävä.

    Maailmankuvamme mullistanut Albert Einstein oli ennen suhteellisuusteoriaansa kehittämistä patenttitarkastaja, mutta keskisuomalaisessa patenttitoimistossa ollaan askarreltu hyvin vaihtelevan kokoisten patenttien kanssa.

    ”Muistuu mieleen eräs mies, joka suojasi kehittämänsä sormeen pujotettavan kruunukorkin avaajan. Kiinasta oli tulossa merikontillinen vastaavia kopiotuotteita, mutta kun keksintö oli suojattu, niin kontti käännytettiin takaisin.”

    Tapauksessa tiivistyi patentin luonne: se on yksinoikeus, joka saatuaan keksijä voi estää muita taloudellisesti hyötymästä hänen keksintöään valmistamalla, myymällä tai maahantuomalla niitä.

    ”Kiinasta oli tulossa merikontillinen vastaavia kopiotuotteita, mutta kun keksintö oli suojattu, niin kontti käännytettiin takaisin.”

    Anssi Kurkinen

    Monelle keksijälle oma patentti on haave ja todiste osaamisesta. Kuten sille herramiehelle, joka haki hiihtosauvalle patentin. Rikastuminen jäi haaveeksi, sillä sen paremmin mies kuin kukaan muukaan ei innostunut patentoidun sauvan valmistamisesta. Mutta tulipahan patenttipäätös.

    Kespatin puheilla kävi sittemmin myös TMK energiakouran kehittänyt hankasalmelainen Tenho Koponen, jonka ensimmäinen innovaatio yksileukaisesta kourasta jäi aikanaan patentoimatta. Se ei kuitenkaan estänyt menestyksekkään yritystoiminnan aloittamista.

    Tyypillisiä patenttien hakijoita ovat eläkkeellä olevat miehet. Arkistokuva klapikonekeksinnöstä.
    Tyypillisiä patenttien hakijoita ovat eläkkeellä olevat miehet. Arkistokuva klapikonekeksinnöstä. Kuva: Kai Tirkkonen

    Patentin luonteeseen kuuluu se, että siinä pitää olla jotain aidosti uutta. Kun patentin mahdollisuutta punnitaan, on ensin tarkkaan selvitettävä, että joku ei ole jo aikaisemmin kehittänyt vastaavaa.

    Aiempien patenttien etsiminen on patenttitoimiston ydinosaamisaluetta, vaikka nykyisin netin kautta kenelle tahansa on pääsy ainakin EU:n patenttitietokantoihin. Patentin hakemisen intoa karistaa se, että se ei ole aivan ilmaista.

    Omatoimisesti patentin hakeminen maksaa muutamia satoja euroja. Jos haluaa ammattiapua, pitää varautua suurempaan rahanmenoon.

    ”Nyrkkisääntö on, että patenttitoimiston apua hyödyntäen patenttihakemuksen hinnat ovat viidestä tuhannesta eurosta ylöspäin työn määrästä riippuen.”

    Ennen varsinaista hakemusta kannattaa teettää toimistolla edullisempi selvitys, joka usein kertoo, kannattaako patentin hakemista jatkaa. Jos toimisto näyttää vihreää valoa, ollaan jo pitkällä. Jos taas toimisto toppuuttelee, ei sekään ole välttämättä huono asia.

    ”Moni saa mielenrauhan siitä, kun kuulee, että keksintö on jo patentoitu”, patenttiasiamies Kurkinen sanoo.

    Lisää aiheesta
    • Tenho Koposen kehittämä ensimmäinen yksileukainen energiapuukoura on saanut runsaasti jäljittelijöitä. Protyyppi on tehtaassa kunniapaikalla.

      Koneet ja kulkuneuvot | Menestyksekkään energiakouran kehittäjältä jäi patentti hakematta – messuilla kärähtäneen kopiovalmistajan selitys oli rehellisyydessään aseistariisuva

      Tilaajalle
    • Jouko Koskelon marjanpuhdistin herätti MT:n jutun ilmestymisen jälkeen runsaasti kiinnostusta.

      Tekniikka | Marjanpuhdistin, teollisuusklapikone, Sora-Sampo... Onko Pohjois-Pohjanmaa keksijöiden luvattu maa?

    • Lehtori Marja Allén (kesk.) neuvoo Sini Nymania ja Jere Ahokasta HAMK:n uudessa laboratoriossa.

      Elintarviketeollisuus | Keinolihan kehittäjät ja elintarvikealan moniottelijat opiskelevat Hämeen sydämessä

      Tilaajalle
    Artikkelin aiheet
    patentointi
    keksintö
    patenttihakemus
    innovaatiot
    Kespat
  • Osaston luetuimmat
    • 1

      Koneet ja kulkuneuvot | Argo etenee sielläkin, mihin tavallinen mönkijä uppoaa - erikoisajoneuvo testissä maalla, kosteikossa ja vedessä

      Tilaajalle
    • 2

      Koneet ja kulkuneuvot | Traktorikäyttöisellä murskaimella jätepuu ja vanhat kuormalavat hakkeeksi

    • 3

      Autot | Teslan on syytä varoa tätä saksalaisuutuutta – täyssähköinen Mercedes-Benz CLA nostaa rimaa

    • 4

      Koneviesti | Pyörien aurauskulma vaikuttaa ajoneuvon käsiteltävyyteen ja renkaiden kulumiseen – kulma tulisi tarkistaa säännöllisesti

    • 5

      Liikenne | Moni ajaa kitkarenkailla vuoden ympäri ‒ näistä syistä se ei kannata

    • 6

      Työkalut | Koneviesti: Hydrauliprässi eli korjaamopuristin on verstaan korvaamaton apuväline – prässiä tarvitaan muun muassa vääntyneen tangon tai akselin oikaisussa

    • 7

      Toivo Kauralan mehukoneen puristuksessa omenat muuttuvat kuiviksi kakuiksi: "Kuuden tonnin voima riittää omenille, auto nousee parilla tonnilla"

  • Lisää aiheesta Koneviestissä

    Koneviesti | Jämäkkä Thaler on puskuvoimainen pienkuormain maatilan pihatöihin ‒ työntövoimaa on runsaasti

    Tilaajalle
  • Argo on kuusipyöräinen hankaliin maasto-olosuhteisiin tarkoitettu amfibioajoneuvo.

    Koneviesti | Kokeilu: Hankalien maasto-olosuhteiden menijä kulkee sekä maastossa että vedessä

    Tilaajalle
  • Kronoksen Extendo 730 Prossa leikkuupää voidaan siirtää traktorin sivulle. Puomistoon on tullut yksi nivel lisää sekä automatiikkaa hallintaan. Puomin ulottuvuus on 7,3 metriä, ja siinä on laajakulmanivelet.

    Koneviesti | Kronoksen Extendo -murskaimessa puomi taittuu eteen ‒ kuskin ergonomia paranee