• Talvirenkaiden hinnat ovat nousseet vuodessa 10–20 prosenttia – ”Renkaiden saatavuudessa on ollut vain tilapäisiä toimitushäiriöitä”

    Lukuisat autonrenkaiden valmistajat ovat siirtäneet tuotantoaan Venäjältä muualle sen jälkeen, kun Venäjä aloitti viime helmikuussa hyökkäyssodan Ukrainaan.
    Nykyinen tieliikennelaki edellyttää talvirenkaiden käyttämistä silloin, kun keli sitä vaatii. Kuvituskuva.
    Nykyinen tieliikennelaki edellyttää talvirenkaiden käyttämistä silloin, kun keli sitä vaatii. Kuvituskuva. Kuva: Sanne Katainen
    Koneet ja autot|Liikenne
    27.10.202223:00
    Jukka Koivula

    Autonrengasliiton toimitusjohtaja Jarmo Nuoran mukaan talvirenkaat ovat Suomessa nyt noin 10–20 prosenttia kalliimpia kuin vuosi sitten syksyllä.

    ”Suomeen tuotavista renkaista Kaukoidän rengasmerkkien hinnat ovat nousseet eniten”, Nuora kommentoi MT:lle.

    Jarmo Nuoran mukaan renkaiden hinnat lähtivät nousuun jo vuosi sitten kesällä.

    ”Kun kuljetusrahdit kaukomailta alkoivat kallistua, se heijastui nopeasti renkaiden hintoihin.”

    Nuora luonnehtii tavanomaisten henkilöautojen talvirenkaiden hintahaitaria laajaksi.

    ”Henkilöautoissa uusi rengassarja maksaa yleensä 300 eurosta 1 200 euroon. Renkaan hinta on hyvin kokoriippuvaista.”

    Talvirenkaiden saatavuudessa ei ole Nuoran mukaan ollut tänä syksynä merkittäviä ongelmia.

    ”Erikoisempien rengaskokojen saatavuus on ollut jonkin verran aiempia vuosia heikompaa. Yleisesti ottaen renkaiden saatavuudessa on kuitenkin ollut vain tilapäisiä toimitushäiriöitä”, Autonrengasliiton toimitusjohtaja toteaa.

    Lukuisat autonrenkaiden valmistajat ovat siirtäneet tuotantoaan Venäjältä muualle sen jälkeen, kun Venäjä aloitti viime helmikuussa hyökkäyssodan Ukrainaan. Tuotannon loppuminen Venäjällä on aiheuttanut kansainvälisesti häiriöitä renkaiden saatavuudessa.

    ”Sota on tuonut myös haasteita renkaiden valmistuksessa käytettävien raaka-aineiden saatavuuteen”, Nuora lisää.

    Talvirengaspakko muuttui Suomessa keliperustaiseksi viime vuonna. Autoliiton viestintäpäällikkö Jukka Tolvasen mukaan tieliikennelain uudistumisella ei ole ollut vaikutusta liikenneturvallisuuteen.

    ”Kun laki uudistettiin niin pahimmissa skenaarioissa ennakoitiin, että ihmiset ajelisivat kesärenkailla ympäri vuoden. Mistään suunnasta ei kuitenkaan ole kuulunut, että väärillä renkailla ajavien määrä olisi kasvanut sen suuremmaksi kuin aiemminkaan”, Tolvanen toteaa.

    Tolvasen mukaan ihmisten harkintakyky asiassa toimii keskimäärin hyvin.

    ”Nykyisessä tieliikennelaissa lukee, että kelin niin edellyttäessä talvirenkaita on käytettävä.”

    Lisää aiheesta
    • Kesärenkailla ajamisesta voi marraskuun alusta alkaen napsahtaa liikennevirhemaksu, jos keli edellyttäisi talvirenkaita.

      Autot | Tieliikennelaki muuttui toissa vuonna – talvirengaspakko alkaa jo marraskuussa, mutta riippuu kelistä

    • Renkaat kelin mukaan -kampanja muistuttaa autoilijoita vaihtamaan talvirenkaat ennen ensimmäisiä liukkaita. LEHTIKUVA / Heikki Saukkomaa.

      Liikenne | Nastarenkaat yliedustettuina talvikauden kuolonkolareissa

    • Renkaan valmistusajankohta selviää renkaan kyljen merkinnöistä.

      Autot | Näin selvität autosi renkaiden iän helposti – jo 6 vuotta vanha rengas voi pitää huonosti, vaikka nastoja olisikin

    Artikkelin aiheet
    talvirenkaat
    renkaiden hinnat
    Autonrengasliitto
    Venäjän hyökkäys Ukrainaan
    tieliikennelaki
  • Osaston luetuimmat
    • 1

      Koneet ja kulkuneuvot | Argo etenee sielläkin, mihin tavallinen mönkijä uppoaa - erikoisajoneuvo testissä maalla, kosteikossa ja vedessä

      Tilaajalle
    • 2

      Koneet ja kulkuneuvot | Traktorikäyttöisellä murskaimella jätepuu ja vanhat kuormalavat hakkeeksi

    • 3

      Autot | Teslan on syytä varoa tätä saksalaisuutuutta – täyssähköinen Mercedes-Benz CLA nostaa rimaa

    • 4

      Koneviesti | Pyörien aurauskulma vaikuttaa ajoneuvon käsiteltävyyteen ja renkaiden kulumiseen – kulma tulisi tarkistaa säännöllisesti

    • 5

      Liikenne | Moni ajaa kitkarenkailla vuoden ympäri ‒ näistä syistä se ei kannata

    • 6

      Liikenne | Video: Irrotan kädet Ford Mustangin ratista moottoritiellä

      Tilaajalle
    • 7

      Metsäkoneet | Metsäkonealalla on työtekijäpula ‒ tekijöistä kilpaillaan globaalisti

  • Lisää aiheesta Koneviestissä
    Jos työkoneen leveys on yli 2,6 metriä, tulee muuta liikennettä varoittaa leveästä kuljetuksesta huomiomerkein tai heijastimin. Kuvassa muokkain on juuri avattu kuljetusasennosta.

    Koneviesti | Traktorit osallisena noin 200 henkilövahinkotapaukseen liikenneonnettomuuksista vuosittain – nämä ovat traktorin liikennekäytön riskit

  • Koneviesti | Lukijan idea: Ketjutalja kippinä mönkijässä

  • EU:n komissio katsoo, että nykyisillä säännöillä ei puututa riittävästi ilman pilaantumiseen ja ajoneuvojen aiheuttamaan meluun. Muun muassa pienhiukkaspäästöjen valvonta vaatisi uusia mittausmenetelmiä.

    Koneviesti | EU:n komissio pyrkii vähentämään liikenteen haittoja – turvajärjestelmiä ja pakokaasuja halutaan valvoa tehokkaammin