
3G-verkon alasajon seurauksena osa ennen vuotta 2020 valmistettujen autojen etäpalveluista on voinut lakata toimimasta. Niihin kuuluvat monet mobiiliverkon kautta toimivat auton taustajärjestelmät.
Esimerkiksi auton lukitus, polttoainekäyttöisten lisälämmittimien kauko-ohjaus sekä auton tietojen tarkistaminen toimivat usein myös etänä. Kuorma- ja pakettiautoissa 3G-verkkoa on käytetty yritysten tarvitsemien kuljetustehtäviä koskevien erilaisten tietojen ja ajoneuvodiagnostiikan välitykseen.
Auton käyttäjien kannalta teleoperaattorien viime vuonna käynnistämä 3G-verkkojen alasajo on harmillinen. Jopa osa auton ostopäätökseen vaikuttaneista toiminnosta on saattanut poistua alasajon mukana käytöstä.
Autovalmistajien mukaan kyseiset toiminnat on suunniteltu aikana, jolloin vanhempien verkkosukupolvien elinkaari ei ole ollut tiedossa.
3G-verkon alasajo koskee myös muita sen käyttäjiä. Se on tipauttanut esimerkiksi vanhimmat riistakamerat hitaampaan 2G-verkkoon.
2G-verkko pystyy korvaamaan esimerkiksi puhelut ja tekstiviestit, mutta kehittyneemmät etäpalvelut eivät sen kautta onnistu.