
Kuljetusalan yrittäjäjärjestöt ovat uudistaneet kuljetuspalveluiden ostajille suunnatun oppaan. Hankkeen takana ovat sekä Suomen Kuljetus ja Logistiikka SKAL ry että Autoliikenteen Työnantajaliitto (ALT).
”Oppaan tavoitteena on varmistaa, että kuljetuspalveluiden ostajalla on oikea tieto sekä keinoja selvittää, onko kyseessä reilu kuljetus vai jotain muuta”, kuvaa SKALin toimitusjohtaja Anssi Kujala.
ALTin toimitusjohtaja Mari Vasarainen lisää, että opas on kompakti, mutta kuitenkin riittävän laaja, jotta sen avulla asiakas kuin asiakas pärjää.
Reilu Kuljetus -opas vahvistaa yhteisiä pelisääntöjä ja torjuu harmaata taloutta kuljetusalla. Opas auttaa kuljetuspalvelun ostajia selvittämään lakisääteiset velvoitteensa.
”Reilu kuljetus -oppaalla haluamme antaa selkeät ja konkreettiset ohjeet, joiden avulla ostajat varmistuvat osaltaan lain noudattamisesta ja voivat tehdä vastuullisia ja reiluja valintoja. Kuljetuspalvelun tilaajan vastuun noudattaminen kitkee tehokkaasti epäterveitä ilmiöitä alalta”, toteavat SKAL ry:n ja ALTin toimitusjohtajat.
Maanteiden tavaraliikenteen vuotuinen liikevaihto on noin 7,4 miljardia. Luvanvarainen tavaraliikenne tuottaa valtiolle erilaisina veroina veroluonteisina maksuina noin 2,5 miljardia euroa vuodessa.
Luvanvaraisuus tuo kuljetusyrityksille vaatimuksia ja kustannuksia, joita ei-ammattimaisilla toimijoilla ei ole.
Jos yritys ei täytä luvanvaraisen kuljetustoiminnan vaatimuksia, se voi menettää liikenneluvan ja samalla oikeuden harjoittaa ammattimaista kuljetustoimintaa.
Myös kuljetusasiakkaalla on velvoitteita liittyen kuljetuspalveluiden tilaamiseen.