
Ruotsin puolustusvoimat on ottanut vastaan ensimmäiset Sisu GTP -sarjan maastoajoneuvot. Vientimarkkinan avautuminen vahvasta ajoneuvo- ja puolustusmateriaalituotannostaan tunnettuun on Ruotsiin merkittävä virstanpylväs pääosin yksityisessä omistuksessa olevalle karjaalaiselle ajoneuvovalmistaja Sisu Auto oy:lle, mutta myös suomalaiselle puolustusvälineteollisuudelle.
Ruotsin puolustusvoimien materiaalilaitos FMV tiedotti elokuun puolivälissä ensimmäisen toimituserän siirtyneen vastaanottotarkastuksiin, minkä jälkeen henkilökunnan koulutus uudelle kalustolle alkaa marraskuun aikana.
Suomessa kehitetty Sisu GTP on nelivetoinen ja ballistisesti suojattu 16,5 tonnia painava erikoismaastoajoneuvo, jonka perusrungolle voidaan varustaa eri käyttötarkoituksiin soveltuvia versioita.
Suomesta on viety aikaisemminkin Sisu XA-180 eli Pasi-nimellä tunnettuja sotilasajoneuvoja Ruotsiin, mutta nykyisin kyseisen mallisarjan valmistuslinjaa jatkavat panssaroidut miehistökuljetusajoneuvot kuuluvat nyt suomalais-norjalaisen Patrian tuotteisiin. Sisu-merkin perinteitä Karjaalla jatkavassa yhtiössä Suomen valtio on mukana vähemmistöosakkaana Teollisuussijoituksen kautta.
Ruotsiin toimitetut ensimmäiset autot ovat GTP:n joukkojenkuljetusversio sekä jatketulla viiden hengen ohjaamolla ja pressupeitteisellä kuormatilalla varustettu malli. Ruotsin armeijassa autot palvelevat Terrängbil 24 -nimellä.
Suomi ja Ruotsi ovat tilanneet yhteensä 260 Sisu GTP -ajoneuvoa. Sisu GTP:n kehitystyö alkoi 2018 ja sarjavalmistukseen auto siirtyi viime syksynä.
Autossa pyritään hyödyntämään mahdollisimman paljon siviilipuolelta lainattuja komponentteja, millä hinta ja ylläpitokulut on pystytty pitämään kilpailukykyisinä. Yhtiön mukaan sen tilauskanta nyt parempi kuin koskaan sen historiassa. Sotilasajoneuvojen osuus yli 200 miljoonan euron tilauskannasta on yli 90 prosenttia.
Sisu valmistaa edelleen myös siviilipuolen kuorma-autoja Karjaan tehtaallaan.