• Syrjä-Suomessa liikkuminen vaatii omaa autoa − joka neljäs on vähentänyt autoilua ympäristösyistä

    Eniten omaa autoa käyttävät työikäiset pohjoissuomalaiset miehet.
    Omalle autolle on vähän vaihtoehtoja ruuhka-Suomen ulkopuolella.
    Omalle autolle on vähän vaihtoehtoja ruuhka-Suomen ulkopuolella. Kuva: Jarkko Sirkiä
    Koneet ja autot|Liikenne
    10.2.202416:11
    Jarmo Palokallio

    Auto on suomalaisten ylivoimaisesti tärkein väline liikkumiseen. Etenkin haja-asutusalueilla auto on lähes välttämätön.

    Polestarin ja Bilendin tuoreen selvityksen mukaan auto on suurimmalle osalle suomalaisista pääasiallinen liikkumaväline. Näin totesi 69 prosenttia kyselyyn vastanneista.

    Eniten autoa käyttivät työikäiset 45–55 –vuotiaat. Maakunnista autoilun suosio oli suurinta Pohjois-Suomessa. Miehet suosivat autoa naisia enemmän.

    Kaikista vastaajista joka toinen ajoi autoa päivittäin. Erityisen ahkeria autoilijoita olivat sähköauton omistajat. Myös dieselautoilla ajettiin useammin kuin bensa-autoilla.

    Joka neljäs vastaaja kertoi vähentäneensä autoilua ympäristösyistä. Niin olivat tehneet etenkin nuoret, naiset ja itäsuomalaiset.

    Julkinen liikenne on tärkein liikkumismuoto noin joka kymmenennelle.
    Julkinen liikenne on tärkein liikkumismuoto noin joka kymmenennelle. Kuva: Jaana Kankaanpää

    Pyöräily ja jalankulku oli tärkein liikkumismuoto vajaalle viidennekselle vastaajista. Julkisen liikenteen varassa oli noin joka kymmenes vastaaja.

    Polestarin toteuttamaan kyselyyn vastasi tuhat suomalaista. Kyselyn virhemarginaali on 3 prosenttiyksikköä.

    Lisää aiheesta
    • Kansanedustaja Jaana Stradmanin mukaan (ps.) polttoaineveron laskun lisäksi hallituskaudella lasketaan myös autoveroa ja nimenomaan vanhemmalta bensa- ja dieselkannalta.

      Politiikka | Lukijalta: Hallitus on autoilijan asialla

    • Töihin pitkää matkaa ajavien kulut voivat ensi vuoden alussa nousta jopa satoja euroja. Syynä on se, että pääministeri Petteri Orpon (kok.) hallitus korottaa matkakuluvähennyksen omavastuuosuutta ja samalla Sanna Marinin (sd.) hallituksen tekemät määräaikaiset korotukset matkakulujen verovähennyksiin päättyvät. Kuvituskuva. LEHTIKUVA / Heikki Saukkomaa.

      Liikenne | Hallitus alentaa vapaa-ajan autoilun kustannuksia mutta monen työmatkan hinta nousee: Bensaveron lasku ei korvaa matkakuluvähennysten pienenemistä

    • Viritetyillä mopoilla ja skoottereilla päristävät yläasteikäiset luovat energisen äänimaiseman, Petteri Summanen kirjoittaa. Kuvituskuva.

      Koneet ja kulkuneuvot | Pikkukaupungissa ajellaan pyörillä jalkakäytävillä ja keulitaan mopoilla – silti kukaan ei raivoa, ja siihen on vissi syy

    • Muutos lasten liikkumisessa huonompaan tapahtuu heti ensimmäisestä luokasta eteenpäin. LEHTIKUVA / ANTTI AIMO-KOIVISTO.

      Yhteiskunta | Lapset liikkuvat entistä vähemmän – asiantuntija listaa yllättäviä syitä

    • Autoilu muuttuu haastavaksi kovilla pakkasilla.

      Liikenne | Tiesitkö tätä: Sähköauto voi olla parempi valinta pakkasella

    Artikkelin aiheet
    autoilu
    ympäristösyyt
    sähköauto
    Pohjois-Suomi
    julkinen liikenne
  • Osaston luetuimmat
    • 1

      Koneet ja kulkuneuvot | Argo etenee sielläkin, mihin tavallinen mönkijä uppoaa - erikoisajoneuvo testissä maalla, kosteikossa ja vedessä

      Tilaajalle
    • 2

      Koneet ja kulkuneuvot | Traktorikäyttöisellä murskaimella jätepuu ja vanhat kuormalavat hakkeeksi

    • 3

      Autot | Teslan on syytä varoa tätä saksalaisuutuutta – täyssähköinen Mercedes-Benz CLA nostaa rimaa

    • 4

      Koneviesti | Pyörien aurauskulma vaikuttaa ajoneuvon käsiteltävyyteen ja renkaiden kulumiseen – kulma tulisi tarkistaa säännöllisesti

    • 5

      Liikenne | Moni ajaa kitkarenkailla vuoden ympäri ‒ näistä syistä se ei kannata

    • 6

      Liikenne | Video: Irrotan kädet Ford Mustangin ratista moottoritiellä

      Tilaajalle
    • 7

      Metsäkoneet | Metsäkonealalla on työtekijäpula ‒ tekijöistä kilpaillaan globaalisti

  • Lisää aiheesta Koneviestissä
    Jos työkoneen leveys on yli 2,6 metriä, tulee muuta liikennettä varoittaa leveästä kuljetuksesta huomiomerkein tai heijastimin. Kuvassa muokkain on juuri avattu kuljetusasennosta.

    Koneviesti | Traktorit osallisena noin 200 henkilövahinkotapaukseen liikenneonnettomuuksista vuosittain – nämä ovat traktorin liikennekäytön riskit

  • Koneviesti | Lukijan idea: Ketjutalja kippinä mönkijässä

  • EU:n komissio katsoo, että nykyisillä säännöillä ei puututa riittävästi ilman pilaantumiseen ja ajoneuvojen aiheuttamaan meluun. Muun muassa pienhiukkaspäästöjen valvonta vaatisi uusia mittausmenetelmiä.

    Koneviesti | EU:n komissio pyrkii vähentämään liikenteen haittoja – turvajärjestelmiä ja pakokaasuja halutaan valvoa tehokkaammin