Uusi traktori on yhä kalliimpi investointi – Ali-kohmon tilalla koneita oli hankittava kolme

Uusien traktorien ensirekisteröinnit vähenivät entisestään viime vuonna, samalla kun maatalouskoneiden hinnat nousivat ennätyslukemiin. Vahtolaisen Ville Kohmon tilalla Varsinais-Suomessa investoinnit ovat silti jatkuneet, koska jokapäiväinen toiminta vaatii luotettavaa kalustoa.

Muutaman vuoden sisällä tilalle on hankittu kolme uutta John Deere -traktoria: kaksi kuusisylinteristä ja yksi nelisylinterinen. Myös puimuri vaihdettiin vähän käytettyyn malliin joitakin vuosia sitten.

Viljantuotannon ohella Ali-Kohmon tilalla keskitytään erikoiskasveihin. Mansikkaa, perunaa, hernettä ja sipulia tuotetaan koko suomalaisen kasvukauden ajan.

“Jokainen konehankinta on tehty tarpeeseen. Edelliset koneet on laitettu vaihtoon siinä vaiheessa, kun jälleenmyyntiarvo on tallessa, eikä suurempia vikoja ole ehtinyt kertyä. Nythän hyvin pidetty kymmenvuotias traktori voi olla euromääräisesti yhtä arvokas kuin ostopäivänä.”

Työkoneessa raha pysyy aivan toisella tavalla kuin koko kansan ajoneuvoissa.

“Uutta autoa en koskaan ostaisi – niiden arvo tippuu kuin kivi”, Kohmo kuvailee.

Ville Kohmon mielestä koko kaluston on oltava kunnossa, vaikka se tarkoittaisi kalliita investointeja. Kuva: Jarno Mela

Konekauppoja tehdessä myös kilpailevien merkkien hinnat ovat olleet ostajan tiedossa, mutta John Deerestä ei luovuttu tai kauppiasta vaihdettu. Hyvä yhteistyö myyjän kanssa ja toimiva jälkimarkkinointi ratkaisivat Kohmon mukaan valinnan.

Kaluston päivitys on tuonut mukanaan myös uuden teknologian hyötyjä. Ensimmäinen automaattiohjaus saapui uuden traktorin mukana vuonna 2021. Hankinnan seurauksena automaattiohjaus jälkiasennettiin toiseenkin traktoriin ja seuraavaan uuteen työkoneeseen se olikin jo itsestäänselvyys.

“Työteho paranee päällekkäisen ajon vähentyessä. Rivit pysyvät suorina ja katteet paremmin paikallaan. Polttoainetalouskin on jonkin verran kohentunut – osin myös moottorien kehittyessä.”

Kaluston päivitys on tuonut mukanaan myös uuden teknologian hyötyjä, kuten automaattiohjauksen. Kuva: Jarno Mela

Kohmon kokemuksen mukaan uudet traktorit ovatkin olleet pääosin luotettavia, mutta moottorien päästönvähennysjärjestelmät ovat aiheuttaneet ajoittaista päänvaivaa. Päästöteknologiaa kehitetään koko ajan ja uusissa versioissa saattaa tulla yllättäviäkin vikoja.

Muuten uusien koneiden käyttö ja ergonomia on Kohmon mukaan kohdallaan. Viljelijä kokee tuottavuuden kasvavan myös työpäivän keventyessä, kun mukavuusvarusteet vähentävät kuljettajan uupumusta.

Kohmo muistuttaa myös, ettei yksittäinen uusi traktori pelasta satoa, jos muu ketju pettää. Siksi koko kaluston on oltava kunnossa, vaikka se tarkoittaisi kalliita investointeja.

“Erikoiskasveilla ketjun olisi pysyttävä aikataulussa ilman suurempia huoltokatkoja: istutus, rivien kunnossapito, nosto ja kuljetukset on sovitettava samaan rytmiin.”

Ville Kohmo ruiskutti glyfosaattia jääntiviljan ja juolavehnän poistamiseksi pellolleen syyskuun loppupuolella. Kuva: Jarno Mela

Suomessa ensirekisteröitiin viime vuonna 1 214 uutta traktoria, kuusi prosenttia vähemmän kuin vuotta aiemmin. Laskun taustalla ovat etenkin korkojen nousu ja viljan hinnan lasku. Investointihalut ovat monin paikoin matalat.

Myös Kohmon mukaan uusien koneiden hinnat ovat karanneet käsistä. Osittainen rahoitus traktoreille on tarvittaessa järjestynyt, mutta korkeiden korkojen aikaan omaakin pääomaa kannattaa työkoneeseen laittaa.

“Osittaisen rahoitusosuuden maksuaika on ollut 2–4 vuotta. Koen traktorin maksaneen itsensä, kunhan se on kokonaan oma. Muut kulut sitten juoksevat koko omistuksen ajan.”

Tarvittaessa traktorien kiinteitä kuluja voidaan jakaa viljelyn ulkopuolisella työllä. Sesonkien ulkopuolella traktorit käyvät toisinaan Kohmon oman yrityksen maansiirtotöissä, mikä lisää käyttöastetta ja tuo kassavirtaa.

“Kun on monen näköistä toimintaa, koneiden pitää olla tehokkaita ja tuottavia. Vanhat koneet vievät aikaa – ja se aika on aina jostakin pois.”