• Kruunupyyläinen perheyritys palkittiin vuoden kuljetusyrityksenä

    Vuonna 1964 toimintansa aloittanut perheyritys on kuljettanut vuosikymmenten ajan raakapuuta ja pylväitä.
    Vuonna 1964 toimintansa aloittanut perheyritys on kuljettanut vuosikymmenten ajan raakapuuta ja pylväitä. Kuvituskuva.
    Vuonna 1964 toimintansa aloittanut perheyritys on kuljettanut vuosikymmenten ajan raakapuuta ja pylväitä. Kuvituskuva.  Kuva: Jaana Kankaanpää
    Metsä|Liikenne
    20.4.202620:30
    Anni-Sofia Hoppi

    Kruunupyyläinen SK Trans Ab Oy on palkittu vuoden kuljetusyrittäjänä.

    Palkinto myönnettiin SKAL Metsä ry:n vuosikokouksessa Kalajoella viikonloppuna. Aiemmin sama yhdistys tunnettiin nimellä Metsäalan kuljetusyrittäjät.

    Vuonna 1964 toimintansa aloittanut perheyritys on kuljettanut vuosikymmenten ajan raakapuuta ja pylväitä sekä Suomessa että muissa Pohjoimaissa.

    Yrityksen on perustanut Stig Storbjörk. Nykyisin toimitusjohtajan toimii Kenneth Storbjörk. Myös kolmas sukupolvi on mukana yrityksessä: Kennethin tytär Sofia Storbjörk toimii hallituksen puheenjohtajana ja Ida Storbjörk on osakkaana.

    Samassa kokouksessa palkittiin myös vuoden kolkuttaja. Voiton vei Pohjola Vakuutuksen yhteysjohtaja Sanna Kangas.

    Palkinto on tunnustus metsäalan kuljetusyrittäjien toimintaedellytysten parantamiseksi tehdystä työstä.

    Lisää aiheesta
    • Osa kuljetusyrittäjistä on lisännyt omaa työpanostaan kuskina.

      Liikenne | Polttoaineen hintashokki uhkaa kuljetusalaa – SKAL: Yritykset vähentävät ajoja ja lykkäävät investointeja

      Tilaajalle
    • Kuljetus- ja koneyrittäjät kaipaavat nopeaa helpotusta polttoainekustannusten nousuun.

      Talous | Yrittäjät vaativat polttoainetuen käyttöönottoa – ”Yritykset ajettu äärirajoille”

      Tilaajalle
    • Koteloimaton Ad Blue -järjestelmä on lämmitysjärjestelmistä huolimatta altis ajoviiman pakkasvaikutukselle raskaan kaluston käytössä.

      Koneet ja kulkuneuvot | Ad Blue -sekoilu on maksanut 50 miljoonaa euroa kuljetusyrittäjille lisäkuluina, SKAL kertoo

      Tilaajalle
    Artikkelin aiheet
    kuljetusyritys
    perheyritys
    Kruunupyy
    SK Trans Ab Oy
    palkinto
  • Metsäpalvelu

    Miltä metsäsi näyttää euroissa? Katso puun hinta alueittain ja hintojen kehitys koko Suomessa.

    Siirry palveluun
  • Mainos: Nordea Private Banking
    <em id="emphasis">Hevoset ovat Johanna Riihijärvelle tärkeä vastapaino yrittäjän kiireisessä arjessa. Tallilla vietetyt hetket tarjoavat aikaa pysähtyä, kun Liikun kasvu pitää arjen vauhdikkaana. Kuva Sanni Alaraasakka.</em>

    Liikun perustaja Johanna Riihijärvi tavoitteli vapautta – vauraus seurasi perässä

  • Osaston luetuimmat
    • 1

      Luonto | Petteri Veijonen on viettänyt jo kaksi viikkoa metsässä hankkien ruokansa luonnosta – paino pudonnut kahdeksan kiloa

      Tilaajalle
    • 2

      Metsänhoito | Hanna Vahala ja Pekka Uusitalo eivät halua metsiään viralliseen suojeluun – ”Kun me annamme kuvion olla rauhassa, niin eikö se sitten ole rauhoitettu”

      Tilaajalle
    • 3

      Metsäkoneet | Sakari Alakärppä on tukkinut ojia, joita hän on vasta vähän aikaa sitten kaivanut

      Tilaajalle
    • 4

      Erä | Niko Lumio aloitti merimetsojahdin heti, kun se oli mahdollista – "Suomessa tällaiset päätökset tehdään liian myöhään”

      Tilaajalle
    • 5

      Luonto | Svensk Jakt: Ruotsalaisesta ketusta löytyi erikoinen värimutaatio

    • 6

      Erä | Metsästäjäliitto pilotoi kotimaista paikannuspalvelua

    • 7

      Metsäteollisuus | Versowood: Emme lähde mukaan metsänhoitoyhdistysten puukauppapaikkaan

      Tilaajalle
  • Lisää aiheesta Koneviestissä
    Jos työkoneen leveys on yli 2,6 metriä, tulee muuta liikennettä varoittaa leveästä kuljetuksesta huomiomerkein tai heijastimin. Kuvassa muokkain on juuri avattu kuljetusasennosta.

    Koneviesti | Traktorit osallisena noin 200 henkilövahinkotapaukseen liikenneonnettomuuksista vuosittain – nämä ovat traktorin liikennekäytön riskit

  • Koneviesti | Lukijan idea: Ketjutalja kippinä mönkijässä

  • EU:n komissio katsoo, että nykyisillä säännöillä ei puututa riittävästi ilman pilaantumiseen ja ajoneuvojen aiheuttamaan meluun. Muun muassa pienhiukkaspäästöjen valvonta vaatisi uusia mittausmenetelmiä.

    Koneviesti | EU:n komissio pyrkii vähentämään liikenteen haittoja – turvajärjestelmiä ja pakokaasuja halutaan valvoa tehokkaammin