• Talvitie, Multala vai musta hevonen? Kai Mykkäsen lähtö käynnisti tuolileikin

    Uudenmaan painotus on Petteri Orpon tulevissa ratkaisuissa keskeistä, sanoo kokoomuskonkari.
    Tilaajalle
    Pääministeri Petteri Orpo joutuu pohtimaan kokoomuksen ministerirulettia uudelleen, kun ympäristö- ja ilmastoministeri Kai Mykkänen valittiin Espoon kaupunginjohtajaksi.
    Pääministeri Petteri Orpo joutuu pohtimaan kokoomuksen ministerirulettia uudelleen, kun ympäristö- ja ilmastoministeri Kai Mykkänen valittiin Espoon kaupunginjohtajaksi. Kuva: Carolina Husu
    Uutiset|Politiikka
    22.10.202411:47
    Analyysi
    Mikko Soini

    Ympäristö- ja ilmastoministeri Kai Mykkänen (kok.) valittiin maanantai-illalla Espoon seuraavaksi kaupunginjohtajaksi. Uudenmaan vaalipiiristä valitun Mykkäsen siirtyminen sivuun ministeriöstä ja eduskunnasta tietää varmuudella ainakin sitä, että uudeksi kansanedustajaksi nousee pääministeri Petteri Orpon erityisavustaja Henrik Vuornos, 31.

    Vuornos tulee eduskuntaan toiselta varasijalta, sillä häntä ennen eduskuntaan nousi Brysseliin matkanneen Pekka Toverin korvannut Martin Paasi.

    Kai Mykkänen aloittaa Espoon kaupunginjohtajana vasta ensi vuoden puolella, mutta kokoomuspiireissä hänen uskotaan jättävän ministerinpestinsä jo aikaisemmin. Syynä tähän on ainakin valtion ja kuuden suuren kaupungin yhteistyöryhmä, jossa mukana ovat Helsinki, Espoo, Tampere, Vantaa, Oulu ja Turku.

    Asetelma ministerinä ja Espoon tulevana kaupunginjohtajana saattaisi herättää kiusallisia kysymyksiä ja vähentää luottamusta läpinäkyvään päätöksentekoon, vaikka yhteistyöryhmä työ- ja elinkeinoministeriön alla onkin.

    Tulevan ympäristöministerin nimeä on julkisuudessa ehditty jo arvuutella. Yhden kokoomuslähteen mielestä loogisinta olisi nostaa oululainen Mari-Leena Talvitie ympäristö- ja ilmastoministeriksi, eikä pyörittää ministerirulettia tässä vaiheessa tämän enempää.

    Ratkaisun tekee kuitenkin käytännössä pääministeri Orpo, eivät muut.

    Talvitiellä on joka tapauksessa oivalliset mahdollisuudet: koulutukseltaan hän on ympäristötekniikan diplomi-insinööri, ja viime hallitusneuvotteluissa hän neuvotteli kokoomuksen edustajana Puhtaan energian Suomi -pääpöydässä, yhdessä juuri Kai Mykkäsen kanssa.

    Oululaisen Talvitien ministerivalintaan kysymysmerkin tuo kuitenkin se, että kokoomus on Uudellamaalla erityisen vahva (11 kansanedustajaa) ja ”omista” ministerisalkusta haluttaisiin pitää kiinni. Talvitielle on lisäksi luvattu pätkäministerin paikka jo aikaisemmin.

    Mykkäsen poikkeuksellinen siirto kuitenkin muuttaa tilannetta.

    Hallituskauden alussa pääministeri Orpo linjasi, että kauden puolivälissä työministeri Arto Satonen vaihtuu Matias Marttiseen ja tiede- ja kulttuuriministeri Sari Multalan paikalle on tulossa juuri Talvitie.

    Ensin Mykkäsen ja sitten Uudeltamaalta niin ikään valitun Multalan poistuminen ministeriaitiosta ei varmasti saisi aikaan äänekkäitä hurraa-huutoja Uudenmaan kokoomuksessa. Tätäkin Orpon on pakko miettiä. Multala voidaan nyt valita ympäristö- ja ilmastoministeriksi hallituskauden loppuun saakka tai pääministeri Orpo saattaa antaa hänen jatkaa tiede- ja kulttuuriministerinä täydet neljä vuotta. Uudenmaan pitäminen tyytyväisenä on yhden kokoomuskonkarin mukaan keskeistä.

    Ministerivalintojen lisäksi pääministerin pitää huomioida toinen keskipitkän aikavälin peli: Orpon luottomies, raumalainen Marttinen toimii tällä hetkellä kokoomuksen eduskuntaryhmän puheenjohtajana, eli kokoomus joutuu valitsemaan uuden ryhmäjohtajan Marttisen siirtyessä ministeriksi.

    Tähän tehtävään on julkisuudessa tarjottu muun muassa Pia Kaumaa, Jukka Kopraa, Arto Satosta, Heikki Vestmania ja Ville Valkosta.

    Heistä Vestman on Uudenmaan kokoomuksen puheenjohtaja ja toisen kauden kansanedustaja. Kauma on samasta vaalipiiristä, eduskuntaryhmän ensimmäinen varapuheenjohtaja ja istunut eduskunnassa elokuusta 2017 lähtien.

    Kirjoittaja on MT:n toimittaja ja toimitussihteeri.

    22.10.2024 kello 11.54: Lisätty ingressi.

    Lisää aiheesta
    • Ympäristö- ja ilmastoministeri Kai Mykkänen (kok.) on Espoon seuraava kaupunginjohtaja ensi helmikuusta lähtien.

      Politiikka | Kai Mykkänen vaihtaa ministeripestinsä Espoon ykköstehtävään – voitto tuli äänin 44–31

    • Yritykset tarvitaan mukaan luonnonsuojelun rahoittamiseen, sanoo Kai Mykkänen.

      Metsäpolitiikka | Ympäristöministeri Mykkäseltä ei herunut kädenojennusta metsänomistajille: Suojelua pitää tehdä ”metsänhoidon keinoin”

    • Metsäteollisuus ry on ilmoittanut sitoutuvansa 50 metrin suojavyöhykkeisiin raakkuesiintymien lähellä.

      Luonto | Mykkänen taipui tapaamaan metsänomistajia ennen raakkutapauksen jatkokäsittelyä

    • Kansanedustaja Eerikki Viljasen (kesk.) mukaan taloudellisen näkökulman on kuljettava koko ajan rinnalla, jos metsätalouskäytössä olevia alueita halutaan jättää metsätalouden ulkopuolelle.

      Metsäteollisuus | Kansanedustaja tuomitsee ministeri Mykkäsen tavan toimia – ”Tällä kertaa se oli raakut, mitä se on seuraavaksi?”

      Tilaajalle
    • Hukkajoen raakkuja puhtaassa vedessä metsäkoneiden ylityspaikan yläjuoksulla.

      Luonto | Luontojärjestöt vaativat raakkuvirtojen 50 metrin suojavyöhykkeet lakiin

    • Metsäyhtiöiden ilmoittamat 50 metrin suojavyöhykkeet eivät koske koko jokea, ainoastaan raakkujen elinympäristön välitöntä läheisyyttä.

      Metsänhoito | Raakkualueiden rantametsien pystyyn jäävälle puustolle on vaikea löytää maksajaa – Metso-rahaa tuskin irtoaa tasaikäiselle talousmetsälle

      Tilaajalle
    • Vesistön äärelle suositellaan aina jätettäväksi suojavyöhyke, mutta 45-50 metriä voi tuntua metsänomistajasta kohtuuttomalta. Kuvituskuva.

      Talous | MTK kysyi, mihin raakkupuron 45 metrin suojavyöhyke perustuu – ”Kukaan ei osaa vastata”

      Tilaajalle
    • Suomen valtuuskuntaa kokouksessa johtaa ympäristö- ja ilmastoministeri Kai Mykkänen (kok.).

      Ympäristö | ”Laiskanläksyä saadaan varmaan” – ympäristöjärjestön mukaan Suomi osallistuu maailman suurimpaan luontokokoukseen tyhjin käsin

    • Biokaasu lisättiin hiljattain kelvolliseksi tavaksi täyttää liikenteen uusiutuvien polttoaineiden jakeluvelvoitetta.

      Energia | Meriliikenteen polttoöljy voidaan korvata metanolilla – Suomen pitää nyt varmistaa paikkansa markkinoilla

    • Akut tasaavat sähkön hintapiikkejä luovuttamalla uusiutuvalla energialla tuotettua sähköä korkean kysynnän aikana. Kuvassa on Innovestorin akkuja.

      Energia | Hyvästi hintapiikit! Sähkön varastoinnista tulee vihdoin arkipäivää – akkuja sijoitetaan liiketiloihin ja pian maatiloillekin

      Tilaajalle
  • Osaston luetuimmat
    • 1

      Luonto | Turistiryhmä ei voi vallata kansallispuiston autiotupaa jokaisenoikeudella, muistuttaa Metsähallitus: ”Valvontaa on tarve lisätä”

      Tilaajalle
    • 2

      Sähkö ja lämmitys | Miksi Norjassa uusiin taloihin vaaditaan savupiippu ja Suomessa ei? Asiantuntija vastaa

      Tilaajalle
    • 3

      Talous | Selvitimme, kuinka paljon kunta hyötyy puolentoista miljardin datakeskuksesta kiinteistöveroina

      Tilaajalle
    • 4

      Luonto | Näin jokaisenoikeuksia ylitetään rikollisilla tavoilla – poliisi: ”Ihmiset eivät selvästikään tiedä”

      Tilaajalle
    • 5

      Eläimet ja kasvit | Iisalmessa metsästyksessä haavoittunut villisika löydettiin kuolleena

    • 6

      Politiikka | IS: Näin monta maanviljelijää on eduskunnassa – katso kaikkien kansanedustajien työhistoria

    • 7

      Yhteiskunta | Yli 65-vuotiaiden alkoholinkäyttö kasvaa, vaikka nuorempien on vähentynyt – professori kertoo syyn

      Tilaajalle
  • Lisää aiheesta Koneviestissä
    Traktori on usein peruskoneena lumiurakoinnissa.
    Pääkirjoitus
    Eemeli Linna

    Koneviesti | Viranomaisten käyttämä valta osoittautuu usein kohtuuttomaksi koneyrittäjälle – kunnioittaako viranomainen kansalaisia ja koneurakoitsijoita?

  • Nykyisestä karjanlantapoikkeuksesta luovutaan kahden vuoden siirtymäajan jälkeen. Kuvituskuva.

    Koneviesti | Uusi fosforiasetus voimaan – lannoituksen säätelyn kattavuus paranee

  • Hankinta- ja muuntotuet kohdennetaan jatkossa etenkin raskaaseen liikenteeseen sekä pakettiautoihin.

    Koneviesti | Muutoksia vähäpäästöisten ajoneuvojen hankintatuen hakuaikoihin – painotus raskaassa liikenteessä ja pakettiautoissa