• Vanhemmat dieselautot käyttökieltoon EU-linjauksen takia? Autoliitolta tiukka jyrähdys asiaan

    Autoliiton mukaan tulkinnan jälkikäteinen muuttaminen on mahdotonta.
    EU-komission linjaus vanhempiin dieselautoihin liittyen on hämmentänyt.
    EU-komission linjaus vanhempiin dieselautoihin liittyen on hämmentänyt. Kuva: Johannes Tervo
    Uutiset|Liikenne
    15.8.202414:00
    Santeri Nousjoki

    Euroopan unionin tuomioistuimen ja Euroopan komission tuoreen linjauksen on pelätty asettavan lukuisat vanhemmat dieselautot käyttökieltoon.

    Asia voisi koskea nykyistä, vuonna 2017 käyttöönotettua WLTP-päästömittausstandardia edeltävän NEDC-standardin mukaisia autoja.

    Käytännössä vanha NEDC-standardi oli yksinkertaisemmin ja sitä kautta epätarkemmin tehty päästömittaus.

    Komission linjauksen perusteella autojen tulisi täyttää päästöille asetetut raja-arvot kaikissa, myös NEDC-standardista poikkeavissa, tilanteissa.

    ”Tulkinnan muuttaminen jälkikäteen on mahdotonta.”

    ”Käytännössä tällaisen jo hyväksytyn tyyppihyväksynnän tulkinnan muuttaminen jälkikäteen on mahdotonta”, Autoliiton toimitusjohtaja Pasi Nieminen huomauttaa kuitenkin yhdistyksen tiedotteessa.

    Hänen mukaansa perustuslakiin pohjautuvan omaisuudensuojaperiaatteen mukaan kerran liikennekäyttöön tietyn tyyppihyväksynnän mukaisesti hyväksyttyä autoa saa käyttää sen elinkaaren loppuun saakka.

    ”Jos tällaiset autot halutaan asettaa käyttökieltoon, omaisuudensuojan mukaan valtion pitäisi lunastaa jokainen ajoneuvo käypään arvoonsa, mikä ei ole käytännössä mahdollista.”

    ”Onhan meillä nytkin liikenteessä vanhoja autoja, jotka eivät täytä mitään päästörajoja, eikä niiden päästöjä valvota katsastuksen yhteydessä”, Nieminen huomauttaa.

    Lisää aiheesta
    • EU:n ajama romuautojen kierrätyksen tehostaminen uhkaa pahimmillaan harrasteautojen säilytystä, rakentelua ja kauppaa.

      Politiikka | EU pakottamassa romuautot kiertoon − harraste- ja latoautot saattavat pelastua paalaukselta

      Tilaajalle
    • Syrjäseuduilla autojen keski-ikä on kivunnut yli 15 vuoteen.

      Koneet ja kulkuneuvot | Käytettyjen autojen kauppaa käydään halvoilla bensa-autoilla

      Tilaajalle
    • Kuljetusalan etujärjestöt ovat vaatineet hallitukselta myös lisäpanostusta teiden kuntoon. Kuvituskuva.

      Energia | Etujärjestöt innoissaan ammattidieselin palauttamisesta hallituksen agendalle

      Tilaajalle
    • Etanolimuunnokseen tarvitaan yleensä tunnistinantureita ja kuvan erillinen laiteyksikkö.

      Autot | Tässä on edullisin keino vähentää oman autoilun päästöjä 80 prosentilla – nyt hyvä kehitys uhkaa lakata

    Artikkelin aiheet
    Autoliitto
    dieselautot
    päästöstandardit
    EU
    autopolitiikka
  • Osaston luetuimmat
    • 1

      Luonto | Turistiryhmä ei voi vallata kansallispuiston autiotupaa jokaisenoikeudella, muistuttaa Metsähallitus: ”Valvontaa on tarve lisätä”

      Tilaajalle
    • 2

      Sähkö ja lämmitys | Miksi Norjassa uusiin taloihin vaaditaan savupiippu ja Suomessa ei? Asiantuntija vastaa

      Tilaajalle
    • 3

      Talous | Selvitimme, kuinka paljon kunta hyötyy puolentoista miljardin datakeskuksesta kiinteistöveroina

      Tilaajalle
    • 4

      Luonto | Näin jokaisenoikeuksia ylitetään rikollisilla tavoilla – poliisi: ”Ihmiset eivät selvästikään tiedä”

      Tilaajalle
    • 5

      Eläimet ja kasvit | Iisalmessa metsästyksessä haavoittunut villisika löydettiin kuolleena

    • 6

      Yhteiskunta | Yli 65-vuotiaiden alkoholinkäyttö kasvaa, vaikka nuorempien on vähentynyt – professori kertoo syyn

      Tilaajalle
    • 7

      Politiikka | IS: Näin monta maanviljelijää on eduskunnassa – katso kaikkien kansanedustajien työhistoria

  • Lisää aiheesta Koneviestissä
    Jos työkoneen leveys on yli 2,6 metriä, tulee muuta liikennettä varoittaa leveästä kuljetuksesta huomiomerkein tai heijastimin. Kuvassa muokkain on juuri avattu kuljetusasennosta.

    Koneviesti | Traktorit osallisena noin 200 henkilövahinkotapaukseen liikenneonnettomuuksista vuosittain – nämä ovat traktorin liikennekäytön riskit

  • Koneviesti | Lukijan idea: Ketjutalja kippinä mönkijässä

  • EU:n komissio katsoo, että nykyisillä säännöillä ei puututa riittävästi ilman pilaantumiseen ja ajoneuvojen aiheuttamaan meluun. Muun muassa pienhiukkaspäästöjen valvonta vaatisi uusia mittausmenetelmiä.

    Koneviesti | EU:n komissio pyrkii vähentämään liikenteen haittoja – turvajärjestelmiä ja pakokaasuja halutaan valvoa tehokkaammin