Vahterus Oy:n toimitusjohtaja Mauri Kontu siirtyi syyskuun alusta varasijalta kansanedustajaksi eduskuntaan. Kuva: Pasi Leino
USA:n asettamat tullit ovat lisänneet epävarmuutta maakuntien konepajoille ja teknologiateollisuuteen
Tulliuhka jopa 50 prosentin lisätulleista metallituotteisiin vaarantaisi maakuntien konepajojen vientiä. Epävarmuus tullien soveltamisesta viivyttää myös vientiasiakkaiden investointipäätöksiä.Tilaajalle
Vahterus Oy valmistaa lämmönvaihtimia Uudenkaupungin Kalannissa. Arkistokuvassa Kari Saalinki (vas.) kokoaa lämmönsiirrintä ja toimitusjohtaja Mauri Kontu (sininen takki) esitteli tehdasta brittiasiakkaille. Kuva: Pasi LeinoYhdysvaltojen asettamat tullit ja epävarmuus niiden soveltamisesta tuntuvat myös suomalaisilla konepajoilla.
USA ja EU pääsivät heinä-elokuun vaihteessa sopimukseen 15 prosentin yleistullista Euroopasta viedyille tuotteille.
Tuo 15 prosentin tulli on suomalaiselle vientiyritykselle suora kustannus ja pois katteesta USA:n päässä.
Sen jälkeen Yhdysvallat lisäsi suurimman osan teräs- ja alumiinituotteista niin sanotun 232 -kaupparajoitusten piiriin. Rajoituksilla USA pyrkii 50 prosentin lisätullilla suojaamaan omaa tuotantoaan.
Lisätullien uhka on luonut epävarmuutta myös noin 500 henkilöä työllistävässä Uudenkaupungin Kalannissa suunnittelevassa ja valmistavassa Vahterus Oy:ssä.
”Tullit ovat luoneet epävarmuuden ilmapiirin ja asiakkaiden investointeja leimaa varovaisuus”, kertoo Vahterus Oy:n toimitusjohtaja Mauri Kontu.
Vahterus valmistaa teollisuuden prosesseissa käytettäviä lämmönsiirtimiä. Niiden materiaali on valtaosin hiiliterästä ja haponkestävää terästä. Teräs on kotimaista ja tuotu esimerkiksi Ruotsista.
USA:n toimituksiin on Konnun mukaan toistaiseksi sovellettu 15 prosentin tullia, ei sen päälle esitettyä lisätullia.
Vahterus laajensi tuotantoaan Kalannin-tehtaallaan ja tehdaslaajennus otetaan parhaillaan käyttöön. Liikevaihdosta yhtiön vientiin menee 96 prosenttia.
”USA:n osuus viennistä on 6—7 prosenttia, pääosa viennistä menee Länsi-Eurooppaan”, Kontu kertoo.
Vahteruksen Mauri Kontu arvelee, että USA:n kauppaan vaikuttava tulliepävarmuus ei jäisi pitkäaikaiseksi:
”USA:n on pakko hyväksyä ulkomailta tulevan tavaran tuonti, kun omatuotanto ja osaaminen ei ole riittävää.”
Viime tilivuonna yhtiö teki lähes 114 miljoonan euron liikevaihdon ja vahvan, vajaan 20 miljoonan euron liiketuloksen.
Kontu nousi syyskuussa varasijalta keskustan kansanedustajaksi eduskuntaan Annika Saarikon siirryttyä uusiin tehtäviin YTHS:n toimitusjohtajana. Kontu toimii edustajan työnsä ohessa toistaiseksi yhä myös perheyhtiön toimitusjohtajana.
Vahterus ei ole ongelmiensa kanssa yksin.
Metalliteollisuuden järjestö Teknologiateollisuus ry perusti erityisen ennakointi- ja varautumistiimin vastaamaan ja seuraamaan USA:n tullimuutoksia.
”Yhdysvaltain asettamat tullit ja niiden tulkinta on ollut yksi eniten puheluja ja viestejä tuottanut asia meille. Tämä on vaikea pala suomalaiselle teollisuudelle”, tiimistä vastaava Akseli Koskela kertoo MT:lle.
Teknologiateollisuuden heinäkuun aikana tekemän tilauskanta- ja henkilöstötiedustelun perusteella yrityksillä on ollut vaikeuksia arvioida, mitä tullit ovat ja miten niitä USA:ssa eri tuotteissa tulkitaan.
Jäsenyritykset olivat kuitenkin kyenneet luovimaan pitkään jatkuneessa epävarmassa taloustilanteessa kohtuullisen hyvin. Kauppasodan uhka ei päässyt taitamaan suhdannetta takaisin heikompaan.
”Kauppasopimus lomien jälkeen toi ennakoitavuutta, mutta epävarmuus ei poistunut investoinneista. Syyskuun teknobarometri toi pessimistisempiä näkymiä. Euromäärät tarkentuvat 5. marraskuuta, kun yhtiöiltä kerättävä teknologiabarometri kertoo vuosineljänneksen euromääräiset tilaukset”, kertoo Teknologiateollisuuden pääekonomisti Petteri Rautaporras.
Viime viikolla kolmannen vuosineljänneksen tuloksensa julkistanut satamien varustaja Konecranes kertoi selvästi odotettua paremmasta tilauskertymästä ja tuloksesta. Yhdysvaltain asettamat tullit yhtiön vientituotteille aiheuttivat kuitenkin edelleen epävarmuutta asiakkaiden päätöksentekoon koko kolmannen neljänneksen ajan, erityisesti Pohjois-Amerikassa.
”Konecranesilla on globaalissa ympäristössä hyvä asema, mutta tullit vaikuttavat meihin edelleen. Tulevaisuudessa odotamme tullien aiheuttavan jonkin verran vastatuulta, mutta ne tuskin asettavat meitä yleisesti heikompaan asemaan kilpailijoihimme nähden”, arvioi Konecranesin toimitusjohtaja Marko Tulokas osavuosikatsauksessa.
Metsäkonevalmistaja Ponsse ilmoitti muutosneuvotteluista, jotka voivat toteutuessaan johtaa Vieremällä neuvottelujen piirissä olevan henkilöstön lomauttamiseen kokonaan tai osittain enintään 90 päiväksi vuoden 2026 aikana.
Osavuosikatsauksessaan Ponsse varoitti vientimaiden vero- ja tullilainsäädännöissä tapahtuvista muutoksista, jotka voivat vaikeuttaa yhtiön vientikauppaa tai heikentää sen kannattavuutta.
Markkinoilla Ponsse kertoi havainneensa ”lievää elpymistä – erityisesti Saksassa, Ranskassa ja Yhdysvalloissa, jossa tullisopimus on osaltaan rauhoittanut tilannetta.”
Artikkelin aiheet- Osaston luetuimmat
