• Oppilaita kuskataan pian talkoovoimin tähän maaseutukouluun, koska kaupunki ei järjestä kyytejä

    Maaseutukaupunki on toistaiseksi kieltäytynyt maksamasta kunta- ja maakuntarajan takaa saapuvien oppilaiden kyytejä.
    Tilaajalle
    Minna Ykspuu kuskaa poikaansa Aaro Bäcklundia Pirkanmaan ja Keski-Suomen maakuntarajan yli Haapamäen yhteiskouluun Keuruulle. .
    Minna Ykspuu kuskaa poikaansa Aaro Bäcklundia Pirkanmaan ja Keski-Suomen maakuntarajan yli Haapamäen yhteiskouluun Keuruulle. . Kuva: Rami Marjamäki
    Uutiset|Koulutus
    28.3.202513:00
    Jukka Koivula
    Keuruu

    Kolhon koulu Mänttä-Vilppulassa sai lakkautustuomion ja sen toiminta päättyy ensi syksynä.

    Koulun 35 oppilaasta osa siirtyy Vilppulassa sijaitsevaan Vilppulankosken kouluun ja osa Haapamäen yhteiskouluun Keuruulle.

    Kolholainen Minna Ykspuu on kuljettanut poikaansa Aaro Bäcklundia kouluun Haapamäelle jo viime syksystä lähtien.

    ”Koulun sulkeminen on suututtanut meillä päin paljon. Mutta kun lähikoulu lähtee alta, on etsittävä muita vaihtoehtoja. Jokainen perhe Kolhossa joutuu itse miettimään ratkaisuaan, mutta meidän valinta on Haapamäki”, Ykspuu kertoo.

    Haapamäen yhteiskoulussa kolholaista miellyttävät tilat ja henkilökunta.

    ”Puitteet ovat paremmat kuin Vilppulassa. Henkilökunta on motivoitunutta ja sen aistii, että koulussa on hyvä henki ja yksinkertaisesti mukava olla.”

    Minna Ykspuun ja Eveliina Kangasniemen (kuvassa oikealla) pojat Aaro Bäcklund ja Niilo Kangasniemi käyvät koulua Haapamäen yhteiskoulussa.
    Minna Ykspuun ja Eveliina Kangasniemen (kuvassa oikealla) pojat Aaro Bäcklund ja Niilo Kangasniemi käyvät koulua Haapamäen yhteiskoulussa. Kuva: Rami Marjamäki

    Vaikeuskerrointa kuviossa lisää se, että Kolhon ja Haapamäen välissä on sekä kuntaraja, että Pirkanmaan ja Keski-Suomen maakuntaraja.

    ”Joudumme nyt ja tällä tietoa myös ensi syksystä alkaen hoitamaan koulukyyditykset talkoilla kyläläisten voimin, koska Keuruun ja Mänttä-Vilppulan kaupungit eivät ole saaneet tehtyä asiasta sopimusta, eikä Keuruu ole valmis maksamaan koulukyydeistä”, Haapamäen kehitysryhmän sihteeri ja kyläyhdistyksen aktiivi Eveliina Kangasniemi kertoo.

    ”Joudumme tässä vaiheessa ja tällä tietoa myös ensi syksystä alkaen hoitamaan koulukyyditykset talkoilla kyläläisten voimin.”

    Eveliina Kangasniemi

    Kangasniemi toimii kristillisdemokraattien edustajana Keuruun tarkastus- ja rakennuslautakunnissa.

    ”Asiasta tekee mielestäni erikoisen se, että ensin kasvun ja hyvinvoinnin lautakunnassa päätettiin, että oppilaat saavat tulla Kolhosta Haapamäelle, ja että heille järjestetään kyydit. Oppilashan tuo mukanaan kotikuntakorvauksen kuntaan, johon siirtyy oppilaaksi.”

    Keuruun kaupunginhallitus kuitenkin perääntyi ratkaisusta ja käytti asiassa otto-oikeutta.

    Keuruun kaupunginhallituksen puheenjohtaja, keskustalainen Saara Kässi-Jokinen kuvattuna kotitilansa pellolla vuonna 2022.
    Keuruun kaupunginhallituksen puheenjohtaja, keskustalainen Saara Kässi-Jokinen kuvattuna kotitilansa pellolla vuonna 2022. Kuva: Petteri Kivimäki

    Keuruun kaupunginhallituksen puheenjohtajan Saara Kässi-Jokisen (kesk.) mukaan kasvun ja hyvinvoinnin lautakunnan kuljetusperiaatteissa todetaan yksiselitteisesti, että ulkopaikkakuntalaisen oppilaan vanhemmat vastaavat kuljetuksen järjestämisestä.

    ”Hyväksyimme kolholaiset Haapamäen yhteiskoulun oppilaiksi, mutta lautakunnan omien ohjeiden mukaisesti koulukyyti vanhempien pitäisi järjestää itse. Jos lautakunnan päätös koulukyytien maksamisesta olisi jäänyt voimaan, olisimme rikkoneet räikeästi yhdenvertaisuutta.”

    Keuruulla käy koulussa muidenkin kuntien oppilaita, kaupunginhallituksen puheenjohtaja kertoo.

    ”Jos olisimme myöntäneet koulukuljetukset kolholaisille, olisimme avanneet Pandoran lippaan. Muualta tulevan oppilaan hyväksymisen ehtona on aina ollut, että vanhemmat vastaavat koulukyydin järjestämisestä. Meillä on myös keuruulaisia, jotka käyvät toissijaista koulua. Myös he kustantavat kyytinsä itse.”

    ”Hyväksyimme kolholaiset Haapamäen yhteiskoulun oppilaiksi, mutta lautakunnan omien ohjeiden mukaisesti koulukyyti vanhempien pitäisi järjestää itse.”

    Saara Kässi-Jokinen

    Jos kaikille toissijaiseen kouluun hakeutuville olisi päätetty myöntää koulukuljetus, olisi Kässi-Jokisen mukaan tehty taloudellisilta vaikutuksiltaan valtavan suuri päätös.

    ”Tämän kokoluokan periaatepäätös on valtuuston toimivallan alla. Toisaalta käsittelimme edellisessä valtuustossa valtuustoaloitteen, jonka tavoitteena oli poistaa koulupiirirajat. Aloite toteutuessaan olisi saanut aikaan saman tilanteen kuin mitä aiemmin kuvasin. Valtuusto ei halunnut luopua koulupiirirajoista.”

    Mänttä-Vilppulan kaupunginhallituksen puheenjohtaja Marika Ala-Herttuala (sd.) kertoo, että Kolhossa asuville on myönnetty koulupaikkoja.

    ”Meillä on tarjota jokaiselle oppivelvolliselle kuntalaiselle oma lähikoulu, joten tarvetta ei ole sitä muuttaa. Toki mielelläni näkisin kuntalaisten suorittavan oppivelvollisuuden omassa kunnassa, koska meillä on Vilppulankosken koululta hyvä ja turvallinen koulupaikka”, Ala-Herttuala toteaa.

    ”Mutta jokaisella vanhemmalla on oikeus valita koulupaikka lapselleen ja sitä tietysti kunnioitamme.”

    Kolholaisten koulukyyditykset käynnistyvät ensi syksynä talkoovoimin, koululaisten vanhempien itse kustantamina. Lisäksi kyyteihin on kerätty Keurusseudun yrityksiltä sponsorirahaa.

    ”Uskomme ja toivomme, että tähän asiaan saisi vielä järkeä ja Keuruu alkaisi järjestää koulukyyditystä”, Minna Ykspuu sanoo.

    Tällä tietoa ainakin 13 oppilasta Kolhosta on siirtymässä Haapamäelle ensi syksynä. Kolhosta on noin 17 kilometrin matka niin Vilppulaan kuin Haapamäelle.

    Kolholaisen Aaro Bäcklundin ja haapamäkeläisen Niilo Kangasniemen opinahjo on Haapamäen yhteiskoulu.
    Kolholaisen Aaro Bäcklundin ja haapamäkeläisen Niilo Kangasniemen opinahjo on Haapamäen yhteiskoulu. Kuva: Rami Marjamäki

    Eveliina Kangasniemi toivottaa kolholaiset tervetulleiksi.

    ”Yhteiskoulumme toimiva yläaste on ollut lakkautusuhan alla. Haapamäellä lähdemme siitä, että myös yläasteen toiminta täytyy turvata, mutta Keuruulla on ollut erilaistakin ajattelua.”

    Haapamäkeläiset ovat Kangasniemen mukaan pitäneet ääntä koulunsa puolesta.

    ”Haimme näkyvyyttä, ja pitkälti juuri siksi uusia oppilaita on tulossa tänne. On harmittavaa, ettei koulukyytiasioita ole saatu järjestettyä asianmukaisesti”, Kangasniemi toteaa.

    Kangasniemen mukaan muualla Suomessa koulukyydityksen onnistuvat kuntayhteistyönä kunnan maksamina myös kuntarajojen ylitse.

    ”Esimerkiksi Toivakassa ja Parikkalassa tässä ei ole ollut mitään ongelmaa.”

    Lisää aiheesta
    • Perheen lasten pitäisi kävellä yksin tätä tietä pitkin taksin kääntöpaikalle.

      Erä | Perheeltä evättiin kotiportille tulevat koulukyydit – nyt samalta alueelta lopetettiin susi vaarallisena

      Tilaajalle
    • Koulukyydit puhuttavat Varsinais-Suomessa.

      Yhteiskunta | Koulukuljetuksista vastaavan tuska: ”Minä joudun määrittelemään, onko susi vaarallinen kouluun kulkevalle lapselle”

      Tilaajalle
    • Koulukyytisovellus on otettu vanhempien taholta hyvin vastaan.

      Koulutus | Tällaisella sovelluksella vanhempi saa ilmoituksen, jollei lapsi nousekaan koulukyytiin

    • Karstulassa päädyttiin rakentamaan yhtenäiskoulu, johon sijoitettiin kaikki luokka-asteet. Päätökseen vaikutti suuresti korjattavien kiinteistöjen huonokuntoisuus.

      Koulutus | Koulujen lopettamisten aalto iskee alueittain – viime vuosina kato on käynyt yllättävällä seudulla

    • Limingan keskustaajamassa sijaitsevassa Liminganlahden koulussa on lähes 1 100 oppilasta.

      Koulutus | Liminka keksi keinot, kuinka myös kuljetusten varassa olevat oppilaat pääsevät harrastamaan

      Tilaajalle
    • Joka viides koululainen on koulukuljetusten varassa. Jos mukaan laskee toisen asteen opiskelijat, määrä on huomattavasti suurempi.

      Koulutus | Suurkoulut pakottavat oppilaat yhä pidempiin bussikuljetuksiin – säästö koulujen yhdistämisistä valuu liikennöintiin

      Tilaajalle
    Artikkelin aiheet
    koulukuljetus
    maaseutukoulu
    Keuruun kaupunki
    Mänttä-Vilppula
    Haapamäen yhteiskoulu
  • Osaston luetuimmat
    • 1

      Luonto | Turistiryhmä ei voi vallata kansallispuiston autiotupaa jokaisenoikeudella, muistuttaa Metsähallitus: ”Valvontaa on tarve lisätä”

      Tilaajalle
    • 2

      Sähkö ja lämmitys | Miksi Norjassa uusiin taloihin vaaditaan savupiippu ja Suomessa ei? Asiantuntija vastaa

      Tilaajalle
    • 3

      Talous | Selvitimme, kuinka paljon kunta hyötyy puolentoista miljardin datakeskuksesta kiinteistöveroina

      Tilaajalle
    • 4

      Luonto | Näin jokaisenoikeuksia ylitetään rikollisilla tavoilla – poliisi: ”Ihmiset eivät selvästikään tiedä”

      Tilaajalle
    • 5

      Yhteiskunta | Yli 65-vuotiaiden alkoholinkäyttö kasvaa, vaikka nuorempien on vähentynyt – professori kertoo syyn

      Tilaajalle
    • 6

      Eläimet ja kasvit | Iisalmessa metsästyksessä haavoittunut villisika löydettiin kuolleena

    • 7

      Politiikka | IS: Näin monta maanviljelijää on eduskunnassa – katso kaikkien kansanedustajien työhistoria

  • Lisää aiheesta Koneviestissä
    Kuvassa on Grooved pegboard -testilaite jolla testataan henkilön kykyä sijoittaa testipalikat oikein alustalle. Käytetty aika kertoo henkilön silmä-käsi-koordinaation hyvyydestä. Testi on yleispätevä.  Tekoälyllä tehty kuvituskuva. Juho Nivala/Adobe Firefly.
    Kolumni
    Simo Jaakkola

    Koneviesti | Pysyvätkö tekijät metsäalalla? Juuri kehitetty testaus toimii paremmin kuin osattiin odottaa

  • Konekouluttaja Franziska Henke ajoi Claasin lehdistötilaisuudessa heinäkuussa 2023 Claas Trion -puimurin lehdistön eteen. Hän ajaa työnäytöksiä ja kouluttaa kansainvälisesti. Kuvassa on hänelle tuttu traktori, Claas Xerion 12.650, joka esiteltiin lehdistölle samassa tapahtumassa.
    Pääkirjoitus
    Eemeli Linna

    Koneviesti | Vastaako konealan koulutus työelämän tarpeisiin? ”Käytännön työ vaatii älykkyyttä ja ongelmanratkaisukykyä, jota on mahdoton mitata kouluarvosanoilla”

  • Kurssikeskuksen likipelto on liikennöintikelpoinen liki ympäri vuoden, sillä pintamaa on kuorittu pois metrin syvyyteen ja korvattu karkealla hiedalla. Kuva on otettu varhain keväällä.

    Koneviesti | Aeres Agri Training Centerissä saa koulutusta ja käytännön harjoittelua uuden tekniikan käyttöönottoon — yksi koulutustilan erityisala on täsmäviljely

    Tilaajalle