• Rallitiimi nollaa kisansa päästöt suomalaisilla rakennusmateriaaleilla, joissa hiili pysyy vuosikymmeniä

    Suurin osa päästöistä syntyi rallitiimin laiva- ja lentomatkoista.
    Tilaajalle
    Dakar-ralli pistää autot koville.
    Dakar-ralli pistää autot koville. Kuva: Astara
    Koneet ja autot|Liikenne
    12.5.202310:00
    Jarmo Palokallio

    Astara kompensoi Dakar-rallitiiminsä päästöt Suomeen. Ne nollataan Ekovillan uusiutuvilla rakennusmateriaaleilla.

    Dakar-rallia pidetään yhtenä maailman vaativimmista erämaaralleista. Astara osallistui siihen kolmen sähköisen kilpa-auton tiimillä.

    Tallin autojen yhteenlaskettu CO2-päästö oli 14 tonnia. Se vastaa seitsemän henkilöauton päästöjä vuoden aikana. Tiimin kokonaispäästöt olivat 82 tonnia. Suurin osa päästyöistä oli laiva- ja lentomatkoista syntyneitä epäsuoria päästöjä.

    Astara Auto Finland tuo Suomeen Kiaa ja Mitsubishiä. Siihen liittyen Astara halusi kompensoida Dakar-rallin päästöt Suomeen.

    Tähän tarkoitukseen yritys valitsi Puro.earthin Ekovilla-projektin.

    Ekovillan hanke varastoi hiiltä uusiutuviin rakennusmateriaaleihin. Hiili pysyy niissä vuosikymmeniä. Samalla kompensaatio tukee kiertotaloutta ja vihreiden työpaikkojen luomista.

    Dakar-ralli ajettiin tammikuussa Saudi-Arabiassa.

    Lisää aiheesta
    • Suojelu voidaan hyväksyä korvaukseksi vain, jos kyetään varmasti osoittamaan, että metsä muuten olisi tuhottu. Esimerkiksi kohteen uhanalaisten lajien turvaaminen ei riitä, jos ne estäisivät hakkuun muutenkin, kirjoittaa Mäntyranta.

      Ympäristö | Kompensaatiomarkkinat meillä jo on, mutta säännöt puuttuvat

      Tilaajalle

    • Metsänhoito | Savolaista kompensointia – päästökompensaatio ei ratkaise hiilineutraaliutta

    • Ajankohtaisia metsäasioita EU:ssa ovat esimerkiksi biodiversiteettiä eli luonnon monimuotoisuutta parantava strategia ja osin vielä kesken olevat EU:n taksonomian säädökset.

      Politiikka | EU on mennyt liian pitkälle – Suomen metsiin kohdistuvat vaatimukset ovat kertakaikkisen hulluja

    • Hiilensidontasopimuksia on mahdollista solmia esimerkiksi metsänlannoituksista, jotka tuottavat metsään lisäkasvua.

      Ilmastonmuutos | Uusi opas luo sääntöjä vapaaehtoisille hiilimarkkinoille ‒ Epäselvää on vielä, miten kompensoinnin ongelmia jatkossa ratkaistaan

      Tilaajalle
    Artikkelin aiheet
    hiilikompensaatio
    Dakar-ralli
    Astara
    kiertotalous
    rakennusmateriaalit
  • Osaston luetuimmat
    • 1

      Koneet ja kulkuneuvot | Argo etenee sielläkin, mihin tavallinen mönkijä uppoaa - erikoisajoneuvo testissä maalla, kosteikossa ja vedessä

      Tilaajalle
    • 2

      Koneet ja kulkuneuvot | Traktorikäyttöisellä murskaimella jätepuu ja vanhat kuormalavat hakkeeksi

    • 3

      Autot | Teslan on syytä varoa tätä saksalaisuutuutta – täyssähköinen Mercedes-Benz CLA nostaa rimaa

    • 4

      Koneviesti | Pyörien aurauskulma vaikuttaa ajoneuvon käsiteltävyyteen ja renkaiden kulumiseen – kulma tulisi tarkistaa säännöllisesti

    • 5

      Liikenne | Moni ajaa kitkarenkailla vuoden ympäri ‒ näistä syistä se ei kannata

    • 6

      Liikenne | Video: Irrotan kädet Ford Mustangin ratista moottoritiellä

      Tilaajalle
    • 7

      Metsäkoneet | Metsäkonealalla on työtekijäpula ‒ tekijöistä kilpaillaan globaalisti

  • Lisää aiheesta Koneviestissä
    Jos työkoneen leveys on yli 2,6 metriä, tulee muuta liikennettä varoittaa leveästä kuljetuksesta huomiomerkein tai heijastimin. Kuvassa muokkain on juuri avattu kuljetusasennosta.

    Koneviesti | Traktorit osallisena noin 200 henkilövahinkotapaukseen liikenneonnettomuuksista vuosittain – nämä ovat traktorin liikennekäytön riskit

  • Koneviesti | Lukijan idea: Ketjutalja kippinä mönkijässä

  • EU:n komissio katsoo, että nykyisillä säännöillä ei puututa riittävästi ilman pilaantumiseen ja ajoneuvojen aiheuttamaan meluun. Muun muassa pienhiukkaspäästöjen valvonta vaatisi uusia mittausmenetelmiä.

    Koneviesti | EU:n komissio pyrkii vähentämään liikenteen haittoja – turvajärjestelmiä ja pakokaasuja halutaan valvoa tehokkaammin