
Bioenergia ry on huolestunut vaatimuksista laskea uusiutuvien polttoaineiden jakeluvelvoitetta. Järjestön mukaan jakeluvelvoitteen sormeilu lisäisi päästöjä ja heikentäisi uusiutuvan polttoaineiden tuottajien toimintaedellytyksiä.
Järjestön mukaan keskustelu jakeluvelvoitteesta liittyy vaaleihin ja polttoaineen hinnan nousuun. Jakeluveltoitteeseen puuttuminen lisäisi kuitenkin liikenteen päästöjä, jatkaisi fossiiliriippuvuutta ja veisi uskottavuutta kansalliselta ilmastopolitiikalta.
Päästöjen vähentämiseksi on voimassa sitova eurooppalainen lainsäädäntö. Suomella tekee jo nyt tiukkaa toteuttaa taakanjakosektorin kansainväliset velvoitteet.
”Tilanne on vakava, sillä hiilinieluista ei saatane toivottua helpotusta, ajoneuvojen uusiutumisvauhti on jäänyt odotuksista ja EU-päästökaupan vaikutukset päästöihin ovat hyvin epävarmoja. Jakeluvelvoitteen alentaminen tässä tilanteessa olisi virhe”, toteaa Bioenergia ry:n toimitusjohtaja Harri Laurikka.
Laurikan mukaan biokaasun lisääminen jakeluvelvoitteen piiriin on lisännyt kiinnostusta tuottaa biokaasua liikennekäyttöön. Esitykset jakeluvelvoitteen muuttamisesta veisivät kehitystä päinvastaiseen suuntaan.
Jakeluvelvoitteen korotuksen vaikutus ensi vuonna on työ- ja elinkeinoministeriön arvion mukaan noin 23 senttiä litralta.
”Jakeluvelvoitteen alentamisen sijaan kuluttajien huutoon kannattaa vastata esimerkiksi verotuksen keinoin”, toteaa Laurikka.
Yksi syy päästötavoitteen karkaamiseen on liikenteen turhan hitaasti etenevä autokannan uudistuminen ja liikenteen sähköistyminen.
Uusiutuvien polttoaineiden osalta tuotannossa ei ole havaittu pullonkauloja. Markkinat ovat toistaiseksi toimineet ja tuotteita on ollut tarjolla.
Jakeluvelvoitteen jatkuva säätäminen kuitenkin vähentää luottamusta järjestelmään ja suomalaisen ilmastopolitiikan uskottavuutta laajemmin.