• Bioenergia ry pitää kiinni uusiutuvien polttoaineiden jakeluvelvoitteesta

    Polttoaineiden hintaa voidaan tarvittaessa laskea verotuksella.
    Tilaajalle
    Uusiutuvan polttoaineen jakeluvelvoitteen kiristäminen nostaa polttoaineen hintaa.
    Uusiutuvan polttoaineen jakeluvelvoitteen kiristäminen nostaa polttoaineen hintaa. Kuva: Roni Rekomaa
    Koneet ja autot|Liikenne
    25.3.202313:24
    Jarmo Palokallio

    Bioenergia ry on huolestunut vaatimuksista laskea uusiutuvien polttoaineiden jakeluvelvoitetta. Järjestön mukaan jakeluvelvoitteen sormeilu lisäisi päästöjä ja heikentäisi uusiutuvan polttoaineiden tuottajien toimintaedellytyksiä.

    Järjestön mukaan keskustelu jakeluvelvoitteesta liittyy vaaleihin ja polttoaineen hinnan nousuun. Jakeluveltoitteeseen puuttuminen lisäisi kuitenkin liikenteen päästöjä, jatkaisi fossiiliriippuvuutta ja veisi uskottavuutta kansalliselta ilmastopolitiikalta.

    Päästöjen vähentämiseksi on voimassa sitova eurooppalainen lainsäädäntö. Suomella tekee jo nyt tiukkaa toteuttaa taakanjakosektorin kansainväliset velvoitteet.

    ”Tilanne on vakava, sillä hiilinieluista ei saatane toivottua helpotusta, ajoneuvojen uusiutumisvauhti on jäänyt odotuksista ja EU-päästökaupan vaikutukset päästöihin ovat hyvin epävarmoja. Jakeluvelvoitteen alentaminen tässä tilanteessa olisi virhe”, toteaa Bioenergia ry:n toimitusjohtaja Harri Laurikka.

    Laurikan mukaan biokaasun lisääminen jakeluvelvoitteen piiriin on lisännyt kiinnostusta tuottaa biokaasua liikennekäyttöön. Esitykset jakeluvelvoitteen muuttamisesta veisivät kehitystä päinvastaiseen suuntaan.

    Jakeluvelvoitteen korotuksen vaikutus ensi vuonna on työ- ja elinkeinoministeriön arvion mukaan noin 23 senttiä litralta.

    ”Jakeluvelvoitteen alentamisen sijaan kuluttajien huutoon kannattaa vastata esimerkiksi verotuksen keinoin”, toteaa Laurikka.

    Yksi syy päästötavoitteen karkaamiseen on liikenteen turhan hitaasti etenevä autokannan uudistuminen ja liikenteen sähköistyminen.

    Uusiutuvien polttoaineiden osalta tuotannossa ei ole havaittu pullonkauloja. Markkinat ovat toistaiseksi toimineet ja tuotteita on ollut tarjolla.

    Jakeluvelvoitteen jatkuva säätäminen kuitenkin vähentää luottamusta järjestelmään ja suomalaisen ilmastopolitiikan uskottavuutta laajemmin.

    Lisää aiheesta
    • Hankasalmelainen koneyrittäjä Matti Siikki auraa talvisin lumisia teitä ja raivaa kesäisin uusia peltoja turvemaille.

      Koneet ja kulkuneuvot | Polttoöljyn jakeluvelvoitteen nosto on käymässä kalliiksi koneyrittäjille — ”Monenkaan kassa ei enää mitenkään kestäisi”

      Tilaajalle
    • Biokaasu olisi ilmastoystävällinen vaihtoehto, mutta kaasuautoilun suosiota vähentää uusien autojen vähäinen tarjonta ja heikko saatavuus.

      Autot | Autoilu on sähköistynyt vauhdilla, mutta diesel puolustaa edelleen paikkaansa, kun tarvitaan voimaa suhteellisen järkevällä kulutuksella

      Tilaajalle
    • Biokaasu sopii myös raskaaseen liikenteseen. Vuorenmaan tilalla maitoauto voi täyttää molemmat tankit samalla reissulla.

      Energia | Polttomoottorikielto ei ole yksiselitteisesti hyvä asia

    • Energia | Lukijalta: Milloin tähän saadaan muutos? Biokaasua tuottavan maatilan on haettava valtava määrä lupia

      Tilaajalle
    • Saksalainen kalkkunatilallinen Stefan Asum on suunnitellut biokaasulaitoksensa kapasiteetin kaksinkertaistamista voidakseen tuottaa jatkossa kaukolämpöä lähikylien asukkaille. EU:n asetus energiayhtiöiden tuottakatosta saattaa muuttaa suunnitelmia.

      Politiikka ja talous | EU:n esittämät ratkaisut energiakriisiin tehoavat huonosti – yksi poliitikkojen suosimista keinoista aiheuttaa vain sotkua myös Suomessa

  • Osaston luetuimmat
    • 1

      Koneet ja kulkuneuvot | Argo etenee sielläkin, mihin tavallinen mönkijä uppoaa - erikoisajoneuvo testissä maalla, kosteikossa ja vedessä

      Tilaajalle
    • 2

      Koneet ja kulkuneuvot | Traktorikäyttöisellä murskaimella jätepuu ja vanhat kuormalavat hakkeeksi

    • 3

      Autot | Teslan on syytä varoa tätä saksalaisuutuutta – täyssähköinen Mercedes-Benz CLA nostaa rimaa

    • 4

      Koneviesti | Pyörien aurauskulma vaikuttaa ajoneuvon käsiteltävyyteen ja renkaiden kulumiseen – kulma tulisi tarkistaa säännöllisesti

    • 5

      Liikenne | Moni ajaa kitkarenkailla vuoden ympäri ‒ näistä syistä se ei kannata

    • 6

      Liikenne | Video: Irrotan kädet Ford Mustangin ratista moottoritiellä

      Tilaajalle
    • 7

      Metsäkoneet | Metsäkonealalla on työtekijäpula ‒ tekijöistä kilpaillaan globaalisti

  • Lisää aiheesta Koneviestissä
    Jos työkoneen leveys on yli 2,6 metriä, tulee muuta liikennettä varoittaa leveästä kuljetuksesta huomiomerkein tai heijastimin. Kuvassa muokkain on juuri avattu kuljetusasennosta.

    Koneviesti | Traktorit osallisena noin 200 henkilövahinkotapaukseen liikenneonnettomuuksista vuosittain – nämä ovat traktorin liikennekäytön riskit

  • Koneviesti | Lukijan idea: Ketjutalja kippinä mönkijässä

  • EU:n komissio katsoo, että nykyisillä säännöillä ei puututa riittävästi ilman pilaantumiseen ja ajoneuvojen aiheuttamaan meluun. Muun muassa pienhiukkaspäästöjen valvonta vaatisi uusia mittausmenetelmiä.

    Koneviesti | EU:n komissio pyrkii vähentämään liikenteen haittoja – turvajärjestelmiä ja pakokaasuja halutaan valvoa tehokkaammin