Autokaupoista riitely lisääntyy – autoala toivoo selkeitä sääntöjä

Autokauppoihin liittyvät pettymykset työllistävät kuluttajariitalautakuntaa. Autoala on huolissaan lautakunnan uudesta virhevastuuta laajentavasta linjauksesta.

Kilpailu- ja kuluttajavirastoon (KKV) tulevista yhteydenotoista noin neljännes koskee ajoneuvoja. Eniten ongelmia on käytettyjen autojen kaupassa.

Tyypillisesti käytetty auto ei ole toiminut kunnolla tai se on rikkoutunut ennenaikaiseksi. Joskus riita koskee myös sitä, että auto ei ole vastannut annettuja tietoja.

Kuluttajariitalautakunnan tuoreen linjauksen mukaan virheen oikaisun on lähtökohtaisesti oltava kuluttajalle täysin maksuton.

Uusi linjaus huolettaa Autoalan keskusliittoa. Järjestön mukaan se edustaa jyrkkää linjanmuutosta aiempaan tulkintaan.

Aiemmin ajoneuvon myyjä ja kuluttaja ovat jakaneet korjausten kustannuksia siinä tapauksessa, että ajoneuvossa on ilmennyt virhevastuun alainen virhe ja kuluttaja on hyötynyt ajoneuvon arvon paranemisesta.

Autoalan mukaan käytetyn ajoneuvon arvo nousee, kun sitä korjataan uusilla osilla.

Autoalan mukaan käytettyjen autojen kaupassa auton kuluminen on otettu huomioon kauppahinnassa. Järjestön mukaan autokaupalle on siksi kohtuutonta sälyttää virhevastuuta hyvinkin vanhoista autoista.

Kuluttajariitalautakunnan ratkaisut ovat suosituksia, jotka eivät velvoita osapuolia. Yleensä niitä kuitenkin noudatetaan.

Autoala odottaa, että kuluttajariitalautakunnan uusi linjaus lisää autokaupan riitoja. Siksi asiaan pitäisi luoda selkeät säännöt.

Autoala toivoo, että asia linjattaisiin tuomioistuimissa ja riittävän korkealla tasolla.

Esimerkiksi Saksassa virhevastuu jälleenmyyjän osalta on yksi vuosi käytetyissä autoissa ja kaksi vuotta uusissa.