

Iisalmelainen Sirviön Metalli oy on valmistanut navettakalusteita jo yli 40 vuotta. Työssä on keskimäärin kymmenen ammattilaista, mutta sesongin aikana luku yleensä hieman kasvaa.
Yritys tekee myös metallialan alihankintaa lähialueen yrityksille, mutta navettakalusteiden osuus liikevaihdosta on noin 90 prosenttia. Toimitusjohtaja Tero Sirviön mukaan ammattinsa osaavia hitsaajia on onneksi riittänyt, vaikka useissa alueen yrityksissä on hitsaajien paikkoja avoinna.
Yritys on hiljattain investoinut 150 000 euroa hitsausrobottiin, joka tekee hankalimpia ja yksitoikkoisempia hitsauksia.
”Pitäydymme jatkossakin pääasiallisesti ammattihitsaajissa. Meidän kalusteemme ovat melko pitkälle räätälöityjä ja mittatilaustyönä tehtäviä, ettei robotista ole siinä mielessä apua. Mutta tiettyjen pikkukomponenttien ja kiinnikkeiden hitsaamisessa automatisointi on varmasti paikallaan”, Sirviö pohtii.
Jatkossa tehtaalla on tarkoitus miettiä huolellisesti, mitä työvaiheita ja miten robotille on työtä syötettävä. Kenties toimintatavatkin on mietittävä uudelleen, jotta robotista saataisiin täysi hyöty.

Lihakarjan teuraspainojen kasvu on aiheuttanut haasteensa myös kalusteiden suunnitteluun. Viitisen vuotta kalustepiirustuksia ja mitoituksia tehnyt Kaija Kauppinen on havainnut, että monissa lihakarjanavetoiden remonteissa aitojen korkeus ja järeys kasvavat. Karsinoita myös isonnetaan, mikä aiheuttaa aiempaa järeämmän raaka-aineen käyttöä.
Sirviön Metalli jalostaa vuodesta riippuen jopa miljoona kiloa suomalaisilta tukkureilta ostettavaa terästä. Kaikki materiaali leikataan, taivutetaan ja hitsataan itse. Alihankintana tehdään vain kuumasinkitys ja maalaus.

Rakenneteräksen ohella tuotteita tehdään myös ruostumattomasta teräksestä, joka kuitenkin vaatii erilliset tuotantotilat tietyistä hapoista koostuvan peittausaineen käyttöä varten. Ruostumattoman teräksen peittaamisessa hitsaamisen aiheuttama oksidikerros poistetaan, jolloin teräksen pintaominaisuudet palautuvat.
Sirviön mukaan ruostumattoman teräksen käyttöä rajoittaa sen tavanomaista terästä korkeampi hinta.
”Kun koko valmistusketju raaka-aineesta pintakäsittelyä vailla olevaksi tuotteeksi on omissa käsissä, niin toiminta on erittäin joustavaa. Aikatauluista on helpompi pitää kiinni, kun uhkana ei ole viivästykset alihankkijoilta tulevissa osatoimituksissa”, Sirviö perustelee.
Ylistarolainen Teknotyö Kuumasinkitys oy tekee rakenneteräksisten osien kuumasinkityksen ja osa kalusteista jatkaa siitä suoraan asiakkaalle.
”Ei kannata yrittää väkisin yksin keksiä jotain ratkaisua, koska sen saa usein kehitetyksi loppukäyttäjän kanssa varsin sujuvasti.”
Yritys markkinoi kalusteita yhdessä NHK-Keskuksen kanssa.
Sirviö korostaa, että etenkin isommat suunnitelmat kannattaa käydä läpi asiakkaiden kanssa nokikkain. Varsinkin remonttikohteissa huolellinen suunnittelu ja yhdessä tehty ideointi takaavat parhaan ja kestävimmän lopputuloksen.
”Ei kannata yrittää väkisin yksin keksiä jotain ratkaisua, koska sen saa usein kehitetyksi loppukäyttäjän kanssa varsin sujuvasti”, Sirviö perustelee.
Yrityksen suunnittelijana ja piirustusten laatijana viitisen vuotta toiminut Kauppinenkin korostaa yhteistyön merkitystä hyvään lopputuloksen pyrittäessä.
Vaikka kohteet vaikuttavat äkkikatsomalla samanlaisilta, niissä on aina eroja. Ihmiset myös painottavat rakentamisessa ja remontoinnissa hieman eri asioita.

Kalustetilauksia on nyt sisässä lihakarjapuolen investointikiellon päätyttyä. Talvisin tilaukset ovat pääosin korjausrakentamiseen liittyviä ja kesäisin työ on enemmän uudisrakentamiseen liittyvää.
Yrityksellä on tuotantotilaa noin 2500 neliötä ja hallit lämpiävät hakkeella. Yritys on valmistanut omaan käyttöön lämpökontin, joita on tehty muutamia myös asiakkaille.
Iisalmelainen perheyritys
Työntekijöitä keskimäärin 10
Omavaraisuusaste 85 %
Jalostaa miljoona kiloa terästä vuodessa
Tuotteet valtaosin karjatalouteen