Traktorin vuokraus oli uuden urakoitsijan ainoa mahdollisuus päästä kiinni yrittäjyyteen – ”Vuoden sopimuksella kuukausivuokra saatiin kohtuulliselle tasolle”

"Valmistuin vuonna 2017 ensihoitajaksi, jonka jälkeen olin hoitotyössä viitisen vuotta. Konehommat kuitenkin kiinnostuvat kovasti, joten päädyin vaihtamaan alaa. Traktorin hankintaa miettiessäni huomasin, että vuokraus oli ainut mahdollisuus päästä kiinni yrittäjyyteen. Ensihoitajan palkasta kuin ei traktorin käsirahaa ollut mahdollista säästää”, yrittäjä Simo Humppi perustelee.

Urakkakilpailutuksissa uudehko, tiukat päästönormit täyttävä kone on lähes välttämätön. Sopimuksesta kilpailtaessa ei ole varaa antaa yhtään pistettä pois koneen iän perusteella.

Lumi lentää Saarijärven Elosaarentiellä. Kuva: Visa Vilkuna

Traktorin työlaitteet on hankittu leasingilla ja osa on ostettu yritykselle. Humppi muistelee, että mennyt kesä oli vielä melko hiljainen, mutta syksyn ja talven mittaan työmäärä on ilahduttavasti lisääntynyt. Sana huolellista työtä tekevästä yrittäjästä on kiirinyt ja ensi kesäksi alkaa olla varsin mukavasti teiden lanauksia ja tienvarsinen niittoa.

"Vuokrasin noin tuhat tuntia ajetun Valtran Rentti Oy:ltä. Vuoden sopimuksella kuukausivuokra saatiin kohtuulliselle tasolle. Tänä aikana minulle selviää, mikä on seuraava traktorini ja millainen varustus siihen hankitaan”, Humppi kertoo.

Vuokrasopimus kattaa 150 käyttötuntia kuukaudessa, mikä on toistaiseksi riittänyt. Jos tunnit menevät tästä yli, niistä pitää maksaa lisää. Käyttötuntien alituksesta sen sijaan ei saa hyvitystä.

Vuokrasopimus pitää sisällään koneen määräaikaishuollot ja mahdolliset korjaukset. Humpin tarvitsee vain pirauttaa huoltomiehelle, kun tunnit alkavat täyttyä. Luonnollisesti vuokranantajakin voi seurata tilannetta Valtra Connect -telemetriaratkaisulla. Rentin kautta järjestyy varakone, jos niin huonosti käy, ettei traktoria saadakaan heti kuntoon.

Viime kevään Agcoon kohdistuneen palvelunestohyökkäyksen takia kone odotteli varaosaa, jonka ajaksi Humpille järjestyi varakoneeksi Valtran portaaton malli.

"Se minulle selvisi, että seuraava traktorini on ilman muuta portaattomalla vaihteistolla varustettu. Alaterä on myös harkinnassa, joka on mainio laite sorateiden kevätkunnostuksessa. Ehkä luovun etukuormaajasta ja asennan lumiauran jämäkämpään ja kompaktimpaan etunostolaiteeseen”, Humppi luettelee.

Palarenkaat olisivat mukavammat ja turvallisemmat, mutta hyvin olen vetokuviorenkailla pärjännyt. Varusteisiin kuuluvat kevytketjut ovat varmistamassa työn sujumisen kaikissa tilanteissa, Humppi kertoo.  Kuva: Visa Vilkuna

Humppi urakoi pääosin metsäautoteitä ja yksityisteitä. Metsäyhtiöille ajavat puuautoilijat soittavat Humpille ja pyytävät häntä varmistamaan esteetön pääsy puulanssille.

Työ on hälytysperusteista, mutta ihan heti soiton jälkeen työhön ei tarvitse ryhtyä. Kun työtilaus on tullut, tien on oltava kunnossa 48 tunnin sisään. Tämä parin vuorokauden pelivara helpottaa tuntuvasti työn suunnittelua ja parantaa logistiikkaa.

Myös säätilan suhteen riittävä jousto on usein tarpeen. Pienellä pakkasella aurattaessa tien pinta ei tule niin helposti liukkaaksi kuin nuoskalumella.

Heittäväsiipinen Ivalo-nivelaura on varsin monipuolinen sekä taajama- että metsäautoteiden lumen pistoon. Oikeanpuoleisen siiven sisään kääntämisellä estetään penkan muodostuminen taloteiden liittymiin. Kuva: Visa Vilkuna

Kuluneen talven aikana normaali työpäivä on ollut keskimäärin kellonympärystän mittainen. Vaihteluakin työajassa on, sillä lumituiskut tulevat ja menevät. Humppi kuitenkin pitää epäsäännöllisestä työajasta. Silloin tehdään pitkää päivää, kun työtä on ja vastaavasti rokulipäivinä pystyy ottamaan hieman rennommin.

Humppi on erittäin tyytyväinen ammatinvaihdokseensa.

Työn tekeminen komeissa keskisuomalaisissa metsissä ja omassa rauhassa on erittäin miellyttävää. Työnsä jäljenkin näkee heti. Oman yrityksensä lisäksi Humppi on ajanut äänekoskelaisen yrityksen renkinä kiinteistönhoidon konetta.