Tuhansien kiinteistöjen on rakennettava muutamassa kuukaudessa sähköauton latauspiste – näin sitä valvotaan ja puutteisiin puututaan
Laki velvoittaa tuhannet kiinteistöt rakentamaan vuodenvaihteeseen mennessä latauspisteen sähköautolle. Traficom aikoo aloittaa vuodenvaihteessa valvonnan, että näin myös tapahtuu.Tilaajalle
Latauspisteen on oltava yli 3,7 kW:n tehoinen ja tarkoitettu sähköautojen latausta varten, ja sen tulee olla varustettu joko Type 2 tai CCS-tyypin liittimellä. Kuva: Lari LappalainenTuhannet kiinteistöt joutuvat rakentamaan vuodenvaihteeseen mennessä sähköautojen latauspisteen.
Lain mukaan velvoite koskee rakennuksia, jotka eivät ole asuinkäytössä ja joilla on vähintään 20 pysäköintipaikkaa.
”Nämä ovat esimerkiksi kauppoja, yritysten toimitiloja, kirkkoja ja liikuntapaikkoja, mutta eivät siis asuinrakennuksia”, sanoo asiantuntija Jouni Tanskanen Traficomilta.
Hän arvioi tuhansien kohteiden joutuvan hoitamaan asian pikaisesti kuntoon. Yksi latauspiste riittää.
”Meillä ei ole tietoa, millainen kapasiteetti urakoitsijoilla on vastata kysyntään.”
Tanskasen mukaan Traficom aloittaa vuodenvaihteessa kiinteistöissä tarkastukset. He lähtevät liikkeelle pääasiassa ilmoitusmenettelyn pohjalta, eli kun puutteesta joku heille ilmoittaa.
”Ensin huomautetaan, ja sitten asetetaan määräaika asian hoitamiseen.”
Jos asia ei tule kuntoon, Tanskasen mukaan viimeinen keino on teettämisuhka.
”Joku muu rakentaa, ja lasku tulee kiinteistönomistajalle.”
Latauspisteen on oltava yli 3,7 kW:n tehoinen ja tarkoitettu sähköautojen latausta varten. Sen tulee olla varustettu joko Type 2 tai CCS-tyypin liittimellä.
Artikkelin aiheet- Osaston luetuimmat
